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專(zhuān)家解答:去英國(guó)讀汽車(chē)工程碩士

2017/06/02 17:09:01 編輯: 英國(guó) 瀏覽次數(shù):205 移動(dòng)端

  學(xué)生問(wèn):我想申請(qǐng)就讀汽車(chē)工程的碩士課程,請(qǐng)問(wèn)英國(guó)有哪些院校這個(gè)專(zhuān)業(yè)比較好?

  回答:英國(guó)的汽車(chē)工業(yè)曾經(jīng)打造出了一批世界馳名的車(chē)型和品牌,如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓?馬丁、羅孚等等。雖然如今英國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)因?yàn)樯a(chǎn)成本的提高而逐漸喪失了競(jìng)爭(zhēng)力,但英國(guó)在汽車(chē)研發(fā)方面的領(lǐng)先地位依然牢不可破。英國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)師不僅一手打造出了世界眾多知名車(chē)型,而且在協(xié)助其他國(guó)家發(fā)展汽車(chē)工業(yè)方面也起到了推波助瀾的作用。

  在英國(guó),汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)(Automotive Engineering)隸屬于機(jī)械專(zhuān)業(yè)(mechanical engineering)的范疇。根據(jù)《泰晤士報(bào)》2009年度的排名,機(jī)械專(zhuān)業(yè)排名前十名的學(xué)校分別是劍橋大學(xué)(University of Cambridge)、巴斯大學(xué)(University of Bath)、布里斯托大學(xué)(University of Bristol)、南安普頓大學(xué)(University of Southampton)、帝國(guó)理工大學(xué)(Imperial College)、拉夫堡大學(xué)(University of Loughbourgh)、女王貝爾法斯特大學(xué)(Queen’s Belfast University)、卡迪夫大學(xué)(University of Cardiff)、謝菲爾德大學(xué)(University of Shfield)和利物浦大學(xué)(University of Liverpool)。

  巴斯大學(xué)

  作為英國(guó)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的頂尖學(xué)府,巴斯大學(xué)開(kāi)設(shè)有授課式汽車(chē)工程碩士課程(MSc in Automotive Engineering)。該課程第一學(xué)期的必修課包括內(nèi)燃機(jī)技術(shù)(Internal combustion engine technology)、汽車(chē)工程(Vehicle Engineering);選修課則包括控制系統(tǒng)(Control systems)、傳熱(Heat transfer)、機(jī)械振動(dòng)和噪音(Mechanical vibrations & noise)、能源與環(huán)境(ME50206 Energy and the environment)、有限元分析(Finite element analysis)、系統(tǒng)建模與仿真(Systems modelling & simulation)和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)(Vehicle Dynamics)。

  與第一學(xué)期相比,第二學(xué)期必修課“動(dòng)手”的成分明顯增加,具體科目包括研究和設(shè)計(jì)方法(Research & Design methods)、小組項(xiàng)目(Group Activity)、項(xiàng)目第一階段(Project phase 1)、工程和項(xiàng)目管理(Engineering and project management )以及儀表應(yīng)用技術(shù)(Practical instrumentation techniques )。此外,攻讀這一課目的學(xué)生還要在暑期根據(jù)自己的論文方向,來(lái)選擇并完成一項(xiàng)試驗(yàn)。

  2006年,巴斯大學(xué)還研制出了一種小型低排放都市汽車(chē)(CLEVER),并希望這種車(chē)能夠成為未來(lái)綠色交通的典范。該項(xiàng)目由歐盟資助,吸引了包括德國(guó)寶馬汽車(chē)公司專(zhuān)家在內(nèi)的德國(guó)、法國(guó)、奧地利等國(guó)研究人員與學(xué)生們一起耗時(shí)三年共同研制而成。巴斯大學(xué)在合作中負(fù)責(zé)車(chē)型設(shè)計(jì)、懸浮、駕駛以及傳動(dòng)系統(tǒng)的研制,其研究實(shí)力可見(jiàn)一斑。

  巴斯大學(xué)汽車(chē)工程碩士課程網(wǎng)頁(yè)

  南安普頓大學(xué)

  南安普頓大學(xué)下設(shè)有高級(jí)車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)歐洲碩士課程(European Master in Design Technology of Advanced Vehicle Systems),它是由南安普頓大學(xué)、法國(guó)巴黎航空技術(shù)與汽車(chē)制造高等學(xué)院(ESTACA)和瑞典林雪平大學(xué)(Link?ping University)聯(lián)合開(kāi)設(shè)的碩士課程。該課程學(xué)制兩年,于每年一月開(kāi)學(xué),其目的在于培養(yǎng)具有全球視野的海陸空交通運(yùn)輸工具機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)人才。

  該校還設(shè)有賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)碩士課程(MSc in Race Car Aerodynamics),適合擁有機(jī)械、工程及數(shù)學(xué)背景的學(xué)生學(xué)習(xí)。授課內(nèi)容以空氣動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ),以賽車(chē)行駛過(guò)程中的氣流分析、測(cè)量和信息處理為學(xué)習(xí)重點(diǎn)。該課程的核心內(nèi)容包括計(jì)算流體力學(xué)的運(yùn)用、幾何學(xué)、樹(shù)脂分析、氣流1:物理學(xué)和測(cè)量、氣流2:信息處理和模型。該課程學(xué)制一年,國(guó)際學(xué)生學(xué)費(fèi)為12,360英鎊。

  南安普頓大學(xué)工程學(xué)院網(wǎng)址

  拉夫堡大學(xué)

  拉夫堡大學(xué)下設(shè)航空和汽車(chē)工程系,該系開(kāi)設(shè)有汽車(chē)系統(tǒng)工程碩士課程(MSc in Automotive Systems Engineering),其核心課程包括車(chē)輛功能表現(xiàn)(Vehicle Functional Performance)、車(chē)輛系統(tǒng)分析(Vehicle Systems Analysis)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)和可行性研究(Project Design and Feasibility Study)。該課程還與美國(guó)福特汽車(chē)公司建立了合作伙伴關(guān)系,幫助其培養(yǎng)產(chǎn)品研發(fā)人才。

  拉夫堡大學(xué)汽車(chē)系統(tǒng)工程碩士課程網(wǎng)頁(yè)

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