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美國(guó)留學(xué)生怎么買車.

2017/07/27 23:28:57 編輯: 美國(guó) 瀏覽次數(shù):506 移動(dòng)端

  美國(guó)留學(xué)生在美國(guó)生活的怎么樣?留學(xué)生在美國(guó)生活的狀況一直很受國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)和學(xué)生的關(guān)注。在美國(guó)生活學(xué)習(xí)中很多學(xué)生選擇在美國(guó)買車做為交通工具。來(lái)美國(guó)留學(xué)一年多了,大大小小關(guān)于汽車的事都經(jīng)歷過(guò)了,美國(guó)留學(xué)生活中,每次有朋友問我關(guān)于美國(guó)買車或者租車要注意的東西,我都有點(diǎn)汗,就象申請(qǐng)學(xué)校一樣,哪是可以一言以蔽之的?這次下定了決心把我能想到的都寫出來(lái),算是個(gè)攻略,供大家參考吧。

  先交代幾件事

  1 決定買車的人多多少少都有點(diǎn)知識(shí)儲(chǔ)備,根據(jù)木桶原理,我假設(shè)各位看官對(duì)此一無(wú)所知,從基本的常識(shí)開始說(shuō),覺得冗余的可以跳著看,這不是讀者笑話,長(zhǎng)是難免的,謝謝~

  2 我個(gè)人比較排斥半中文半英文的表達(dá)方法,平時(shí)也盡量避免,但這次實(shí)屬特殊情況,為了保證“信”和“達(dá)”,我決定不翻譯各種術(shù)語(yǔ)而直接用英文,這樣你也不用再翻譯回來(lái)了,哈哈。

  買車篇

  第一個(gè)問題,新車還是二手?鑒于多數(shù)人都和我一樣是窮學(xué)生,買新車的概率實(shí)在不大(我只認(rèn)識(shí)一個(gè)人買了新車,Toyota Solara,$23K,女博,敬禮!),所以就默認(rèn)買舊車了,so called used cars, pre-owned cars, second hand cars......

  第二個(gè)問題,日車,美車,還是其他?

  這是個(gè)永恒的主題,永遠(yuǎn)也不會(huì)有明確的答案的。主流一般是日本或者美國(guó)車,兩者相互依存,各有其過(guò)人之處,而綜合評(píng)價(jià)相當(dāng),如果其中一邊突然強(qiáng)大起來(lái),另一方早被滅了,就象民主黨和共和黨一樣,對(duì)吧。所以其實(shí)純粹是個(gè)人喜好,自己取舍啦。

  說(shuō)說(shuō)他們各自的特點(diǎn)吧

  首先是民族主義,我是有那么一點(diǎn)點(diǎn)民族主義的人,比較傾向于抵制日貨,雖然我的相機(jī)也是Nikon,那是因?yàn)榉侨障档南鄼C(jī)差距實(shí)在太大了(比如 愛國(guó)者......),但象在買車這樣沒有天壤之別的問題上,這個(gè)天平在我心中就完全倒向了美國(guó)車,而且是大幅度地倒了過(guò)去,階級(jí)仇,民族恨啊。當(dāng)然,你 沒必要這么做,還是個(gè)人喜好~

  接下來(lái)是安全性,普遍認(rèn)為美國(guó)車好一些,一是因?yàn)槊绹?guó)車比較實(shí)在,鋼板給得都相當(dāng)?shù)暮瘢嚤旧砑茏右埠艽?,因此撞起?lái)比較結(jié)實(shí)。另外一個(gè)原因, 我猜是因?yàn)槊绹?guó)人比較膽小怕死(從來(lái)沒有一個(gè)國(guó)家象美國(guó)這樣國(guó)內(nèi)反戰(zhàn)的,也是因?yàn)榕滤?,所以美國(guó)人設(shè)計(jì)的思維在安全上考慮得會(huì)更多一些,寧可車笨重點(diǎn), 費(fèi)點(diǎn)油,也要扛撞。而日本車更多地是標(biāo)榜自己的經(jīng)濟(jì)性能,安全性能會(huì)相對(duì)差一些。我看過(guò)Youtube上不少汽車碰撞實(shí)驗(yàn)的錄像,最牛的當(dāng)然還是 Mercedes Benz和Range Rover,但Ford和Chevy相對(duì)Honda,Toyota還是好不少的,車大不僅舒適,同時(shí)在車頭扁的時(shí)候人也不會(huì)太扁~順便說(shuō)一句,求安全,絕 對(duì)是買大車,最好是SUV,體積和質(zhì)量在碰撞中起到的作用遠(yuǎn)大于什么安全設(shè)計(jì),想像一下一輛中型卡車和頂級(jí)的Mercedes S600撞,有懸念么?

  然后是經(jīng)濟(jì)性,包括油耗的經(jīng)濟(jì)性和價(jià)錢兩方面。

  油耗,中國(guó)我們說(shuō)百公里耗油多少升,在美國(guó)叫做MPG, Miles per Gallon,就是一加侖油跑多少英里,你當(dāng)然希望多一些。我算了一下,15MPG,20MPG,25MPG,30MPG,35MPG分別對(duì)應(yīng)百公里耗油 數(shù)是,15.7,11.8, 9.4, 7.8, 6.7。論MPG這方面,日本車無(wú)可爭(zhēng)議地領(lǐng)先了。多數(shù)日車都可以跑到25-30MPG,而美國(guó)車大多停留在18-22MPG左右,在油價(jià)飛漲的今天,越 來(lái)越多的人被迫放棄安全和舒適,屈從日本車也不是沒有道理。另外,越小的發(fā)動(dòng)機(jī),一般來(lái)說(shuō)越省油。雖然V8 4.6L聽起來(lái)很拉風(fēng),但我當(dāng)年的Lincoln只能跑到13MPG左右,而我同事比我還老的Honda Civic,可以跑到42MPG,自己算一下吧~

  價(jià)錢,日本車也當(dāng)仁不讓地貴,尤其是在學(xué)生密集的地方,多數(shù)日本車比同檔次美國(guó)車甚至貴一倍以上。對(duì)于一些極其受歡迎的品牌,比如Toyota Camry,經(jīng)常處在有價(jià)無(wú)市的狀態(tài),一有人賣就會(huì)遭到哄搶。當(dāng)然,從另一方面說(shuō),這也是好事,一旦你可以買到日本車,出手的時(shí)候不會(huì)遇到太大的麻煩,如 果是美國(guó)車,比如我那個(gè)Lincoln,固然豪華,但廉頗老已,能不能找到好人家就很難說(shuō)了。

  可靠性,Reliability. 個(gè)人認(rèn)為,日本車之所以火并不是因?yàn)樗∮?,而是可靠。同年代的車,日本車跑?50K Miles(二十多萬(wàn)公里)一般問題不大,經(jīng)常有看到日本車2XX K Miles還要繼續(xù)賣的。相比之下美國(guó)車就很慘了,一般超過(guò)100K Miles就基本看不到了。原因何在?顯然是都掛了,多數(shù)人買車圖個(gè)放心,不愿意做把車送上西天的最后一任光榮車主對(duì)吧。不過(guò)我是個(gè)例外,我的 Lincoln已經(jīng)140K Miles了,我依然很滿足地享受著,并隨時(shí)準(zhǔn)備送它上路,畢竟它一起玩大的同學(xué)們活著的已經(jīng)不多了。如果一定要我建議里程數(shù)Mileage的話,我覺得 日本車100K,美國(guó)車60-80K比較合理,基本保證不會(huì)讓你成為最后一任車主。順便感慨一下,日本人真的還是很牛的,20年前造的車現(xiàn)在依然活蹦亂 跳,除了德國(guó)車,其他車只能高山仰指了吧。

  兼容性,Compatibility. 這倒不是特別大的問題,只要你沒有特別的愛好,不要買那種20年前一共產(chǎn)了100輛的車,修車配件還是比較容易找到的。我回國(guó)的夢(mèng)想就是買個(gè)捷達(dá),省油, 配件滿街都是,爽啊!我一朋友買了輛沃而沃Volvo,跟我說(shuō)特別擔(dān)心出問題,估計(jì)一修就是幾千刀~我說(shuō)這是行為藝術(shù)?答曰,低調(diào)奢華,汗。

  主要因素大概就這幾個(gè),其他一些細(xì)節(jié)也倒值得注意,比如有的地方路況不好,可能會(huì)考慮買四驅(qū),或者經(jīng)常搬家,野營(yíng)什么的就需要一個(gè)大后備箱的 車,朋友多的話買空間大的車。(順便說(shuō),我剛來(lái)的時(shí)候以為我朋友會(huì)很多,買了可以坐7個(gè)人的超級(jí)大車,結(jié)果99%時(shí)間都是我一個(gè)人開著去上自習(xí),悲哀啊)

  好,說(shuō)半天理論知識(shí),開始實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

  看車篇

  看車也分兩個(gè)地方,一是去賣車的地方買,俗稱Dealer,或者從私人手里買,稱Private Party,俗稱Owner,Dealer一般情況下會(huì)比Owner貴1000左右,但好處是省事,他替你辦一切手續(xù),而且風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)小一些,魚與熊掌畢竟 不可兼得,不過(guò)從Owner里買可以學(xué)到很多東西,而且毛主席的話,與人斗其樂無(wú)窮嘛。

  先說(shuō)Dealer,很直白,你找到Dealer的公司,看看他有什么車,挑一輛買了,交錢,走人,過(guò)兩周他會(huì)把牌照什么的寄給你,在這期間你可 以用他提供的臨時(shí)牌照。我的福特野馬Ford Mustang就是在Dealer買的,價(jià)錢比Owner還便宜一點(diǎn),You know, it happens. 如果一定有什么注意事項(xiàng),那就是,千萬(wàn)別被“轉(zhuǎn)型”。如果你提前看好了Nissan,就一定要買Nissan那款,Dealer推薦什么也不聽,一定要回 頭研究好了再來(lái)買。否則就象在海龍被騙一樣,看的是Nissan,結(jié)果Dealer一忽悠看上一輛Honda,原價(jià)12K, 10K賣給你了,結(jié)果回來(lái)一查其實(shí)只要6K,這個(gè)算是奸商領(lǐng)域的金科玉律,屢試不爽的。

  然后說(shuō)從Owner買車,這就復(fù)雜了。

  goplaceswithdan.com

  首先你需要知道去哪看車,全美國(guó)只有一個(gè)大家都去的地方,叫craiglists.org,進(jìn)去搜你的地區(qū),選cars and trucks,然后詳細(xì)找你具體屬于那個(gè)區(qū),然后看每天大家放上來(lái)的車,其中有owner的也有dealer的,自己選擇。我買的時(shí)候看了這個(gè)網(wǎng)站兩個(gè) 月,天天看,逐個(gè)分析,舊象征婚一樣,認(rèn)真地研究,終于等來(lái)了我的Ms.Right。所以個(gè)人建議不要心急,先看至少一個(gè)月的車在考慮買,不要充大頭~

  這里有一個(gè)必須要知道的細(xì)節(jié),就是,騙子很多。區(qū)別方法很簡(jiǎn)單,如果賣車的不是Dealer,也沒有留手機(jī)號(hào),就不必往下看了,基本就是騙子 了~他們手段其實(shí)很菜,就是跟你說(shuō)他由于各種詭異的原因人在外地,車也在外地,你給他匯款然后他把車給你寄過(guò)來(lái),他負(fù)責(zé)Shipping Cost,基本上就是讓你先給錢,而且往往價(jià)錢非常低,一些菜鳥就這么被耍了。

  另外還有一個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯,很多人一輩子也沒有想明白,就是,如果這個(gè)車又便宜又好,會(huì)一直沒有人買么?當(dāng)然不會(huì),因此結(jié)論是,看車只要看3天以 內(nèi)發(fā)布的,最多一周,再遠(yuǎn)的就不必看了,不是太差就是有一些奇妙的毛病在等著你。我記得我買我的Lincoln的時(shí)候,連看兩個(gè)月車,在某一天晚上9點(diǎn)的 時(shí)候它出現(xiàn)了,我馬上打電話,9點(diǎn)20就成交,第二天試車,然后支票就寫出去了。如果一輛車很不錯(cuò),不惜一切代價(jià)地趕過(guò)去試了抓緊買,否則肯定被別人登先 了。當(dāng)年黨員買車的時(shí)候我?guī)退ピ?,下午試了一大圈沒問題,黨員說(shuō)明天咱們?nèi)プ鰝€(gè)機(jī)械檢查我就交錢,車主說(shuō)沒問題,當(dāng)天晚上就被別人買走了,心痛啊。

  作為菜鳥,看到一輛車怎么判斷它好不好呢?有如下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

  1 網(wǎng)上估價(jià) goplaceswithdan.com goplaceswithdan.com

  從craiglist上看到車的型號(hào)年代,Milesage以及車況,把這些信息輸?shù)骄W(wǎng)站里面,它會(huì)給你一個(gè)比較公正的交易價(jià)錢,分三 檔,Trade in是你把這個(gè)車賣給dealer的價(jià)錢,最低,Private Party是私人對(duì)私人的交易價(jià)錢,高一些,Retail是你從Dealer里買的價(jià)錢,顯然最高。大家一般把它叫做kbb價(jià)錢,作為參考,多數(shù)情況下車 主會(huì)說(shuō)低于kbb多少多少錢,以示誠(chéng)意。

  2 汽車的各項(xiàng)記錄

  這是美國(guó)比較發(fā)達(dá)的一面,你可以查到車的所有記錄。決定買車之前你可以找車主要VIN, so called Vehicle Identification Number,然后登陸goplaceswithdan.com查這個(gè)車是否有各種事故記錄,多數(shù)情況下是clean carfax,大家才會(huì)買,否則旦有一點(diǎn)問題,價(jià)錢上會(huì)低很多,因?yàn)檎l(shuí)都不愿意買出過(guò)事的車,哪怕是壓到了一個(gè)大頭針。而且,有事故記錄的車很難買的,要 低很多才行。carfax這個(gè)網(wǎng)站是收費(fèi)的,$25一個(gè)月,如果你買車的話也就一個(gè)月的事,就咬牙交了吧,屬于必要的成本。

  查Carfax的時(shí)候還會(huì)遇到另外一個(gè)術(shù)語(yǔ)叫做clean title,包含幾個(gè)意思:

  1 說(shuō)明此車之前沒有遭遇過(guò)重大問題,有的是flood, salvage title,說(shuō)明以前經(jīng)歷過(guò)大修,絕對(duì)不買。

  2 說(shuō)明車主具有完全的占有權(quán),full ownership,而不是正在貸款買的這個(gè)車,否則你買了還得還貸款,這就復(fù)雜了。

  在carfax上還可以看到每一任車主對(duì)車的使用情況,值得認(rèn)真研究一下,就象你會(huì)想要知道你女友以前的各任男朋友都是什么。

  以上就是美國(guó)留學(xué)生如何買車一點(diǎn)介紹,希望對(duì)您有所幫助。更多關(guān)于美國(guó)留學(xué)生活請(qǐng)及時(shí)關(guān)注澳際教育,澳際留學(xué)作為國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的歐美一流名校申請(qǐng)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu),十年來(lái),澳際留學(xué)名校申請(qǐng)成功率高達(dá)98%,在名校申請(qǐng)質(zhì)量、錄取率和咨詢服務(wù)滿意度上持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。澳際留學(xué)憑借專業(yè)化、個(gè)性化、人性化的申請(qǐng)咨詢服務(wù),成為廣大學(xué)生和家長(zhǎng)最信賴的教育品牌。想要了解更多關(guān)于“美國(guó)投資移民”的信息,請(qǐng)撥打免費(fèi)留學(xué)熱線:400-601-0022,或者直接點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)上的“在線咨詢”,與我們的留學(xué)專家一對(duì)一溝通交流!

美國(guó)留學(xué)生怎么買車美國(guó)留學(xué)生如何買車(二)

  美國(guó)留學(xué)生在美國(guó)生活的怎么樣?留學(xué)生在美國(guó)生活的狀況一直很受國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)和學(xué)生的關(guān)注。在美國(guó)生活學(xué)習(xí)中很多學(xué)生選擇在美國(guó)買車做為交通工具。來(lái)美國(guó)留學(xué)一年多了,大大小小關(guān)于汽車的事都經(jīng)歷過(guò)了,美國(guó)留學(xué)生活中,每次有朋友問我關(guān)于美國(guó)買車或者租車要注意的東西,我都有點(diǎn)汗,就象申請(qǐng)學(xué)校一樣,哪是可以一言以蔽之的?這次下定了決心把我能想到的都寫出來(lái),算是個(gè)攻略,供大家參考吧。

  先交代幾件事

  1 決定買車的人多多少少都有點(diǎn)知識(shí)儲(chǔ)備,根據(jù)木桶原理,我假設(shè)各位看官對(duì)此一無(wú)所知,從基本的常識(shí)開始說(shuō),覺得冗余的可以跳著看,這不是讀者笑話,長(zhǎng)是難免的,謝謝~

  2 我個(gè)人比較排斥半中文半英文的表達(dá)方法,平時(shí)也盡量避免,但這次實(shí)屬特殊情況,為了保證“信”和“達(dá)”,我決定不翻譯各種術(shù)語(yǔ)而直接用英文,這樣你也不用再翻譯回來(lái)了,哈哈。

  買車篇

  第一個(gè)問題,新車還是二手?鑒于多數(shù)人都和我一樣是窮學(xué)生,買新車的概率實(shí)在不大(我只認(rèn)識(shí)一個(gè)人買了新車,Toyota Solara,$23K,女博,敬禮!),所以就默認(rèn)買舊車了,so called used cars, pre-owned cars, second hand cars......

  第二個(gè)問題,日車,美車,還是其他?

  這是個(gè)永恒的主題,永遠(yuǎn)也不會(huì)有明確的答案的。主流一般是日本或者美國(guó)車,兩者相互依存,各有其過(guò)人之處,而綜合評(píng)價(jià)相當(dāng),如果其中一邊突然強(qiáng)大起來(lái),另一方早被滅了,就象民主黨和共和黨一樣,對(duì)吧。所以其實(shí)純粹是個(gè)人喜好,自己取舍啦。

  說(shuō)說(shuō)他們各自的特點(diǎn)吧

  首先是民族主義,我是有那么一點(diǎn)點(diǎn)民族主義的人,比較傾向于抵制日貨,雖然我的相機(jī)也是Nikon,那是因?yàn)榉侨障档南鄼C(jī)差距實(shí)在太大了(比如 愛國(guó)者......),但象在買車這樣沒有天壤之別的問題上,這個(gè)天平在我心中就完全倒向了美國(guó)車,而且是大幅度地倒了過(guò)去,階級(jí)仇,民族恨啊。當(dāng)然,你 沒必要這么做,還是個(gè)人喜好~

  接下來(lái)是安全性,普遍認(rèn)為美國(guó)車好一些,一是因?yàn)槊绹?guó)車比較實(shí)在,鋼板給得都相當(dāng)?shù)暮瘢嚤旧砑茏右埠艽?,因此撞起?lái)比較結(jié)實(shí)。另外一個(gè)原因, 我猜是因?yàn)槊绹?guó)人比較膽小怕死(從來(lái)沒有一個(gè)國(guó)家象美國(guó)這樣國(guó)內(nèi)反戰(zhàn)的,也是因?yàn)榕滤?,所以美國(guó)人設(shè)計(jì)的思維在安全上考慮得會(huì)更多一些,寧可車笨重點(diǎn), 費(fèi)點(diǎn)油,也要扛撞。而日本車更多地是標(biāo)榜自己的經(jīng)濟(jì)性能,安全性能會(huì)相對(duì)差一些。我看過(guò)Youtube上不少汽車碰撞實(shí)驗(yàn)的錄像,最牛的當(dāng)然還是 Mercedes Benz和Range Rover,但Ford和Chevy相對(duì)Honda,Toyota還是好不少的,車大不僅舒適,同時(shí)在車頭扁的時(shí)候人也不會(huì)太扁~順便說(shuō)一句,求安全,絕 對(duì)是買大車,最好是SUV,體積和質(zhì)量在碰撞中起到的作用遠(yuǎn)大于什么安全設(shè)計(jì),想像一下一輛中型卡車和頂級(jí)的Mercedes S600撞,有懸念么?

  然后是經(jīng)濟(jì)性,包括油耗的經(jīng)濟(jì)性和價(jià)錢兩方面。

  油耗,中國(guó)我們說(shuō)百公里耗油多少升,在美國(guó)叫做MPG, Miles per Gallon,就是一加侖油跑多少英里,你當(dāng)然希望多一些。我算了一下,15MPG,20MPG,25MPG,30MPG,35MPG分別對(duì)應(yīng)百公里耗油 數(shù)是,15.7,11.8, 9.4, 7.8, 6.7。論MPG這方面,日本車無(wú)可爭(zhēng)議地領(lǐng)先了。多數(shù)日車都可以跑到25-30MPG,而美國(guó)車大多停留在18-22MPG左右,在油價(jià)飛漲的今天,越 來(lái)越多的人被迫放棄安全和舒適,屈從日本車也不是沒有道理。另外,越小的發(fā)動(dòng)機(jī),一般來(lái)說(shuō)越省油。雖然V8 4.6L聽起來(lái)很拉風(fēng),但我當(dāng)年的Lincoln只能跑到13MPG左右,而我同事比我還老的Honda Civic,可以跑到42MPG,自己算一下吧~

  價(jià)錢,日本車也當(dāng)仁不讓地貴,尤其是在學(xué)生密集的地方,多數(shù)日本車比同檔次美國(guó)車甚至貴一倍以上。對(duì)于一些極其受歡迎的品牌,比如Toyota Camry,經(jīng)常處在有價(jià)無(wú)市的狀態(tài),一有人賣就會(huì)遭到哄搶。當(dāng)然,從另一方面說(shuō),這也是好事,一旦你可以買到日本車,出手的時(shí)候不會(huì)遇到太大的麻煩,如 果是美國(guó)車,比如我那個(gè)Lincoln,固然豪華,但廉頗老已,能不能找到好人家就很難說(shuō)了。

  可靠性,Reliability. 個(gè)人認(rèn)為,日本車之所以火并不是因?yàn)樗∮?,而是可靠。同年代的車,日本車跑?50K Miles(二十多萬(wàn)公里)一般問題不大,經(jīng)常有看到日本車2XX K Miles還要繼續(xù)賣的。相比之下美國(guó)車就很慘了,一般超過(guò)100K Miles就基本看不到了。原因何在?顯然是都掛了,多數(shù)人買車圖個(gè)放心,不愿意做把車送上西天的最后一任光榮車主對(duì)吧。不過(guò)我是個(gè)例外,我的 Lincoln已經(jīng)140K Miles了,我依然很滿足地享受著,并隨時(shí)準(zhǔn)備送它上路,畢竟它一起玩大的同學(xué)們活著的已經(jīng)不多了。如果一定要我建議里程數(shù)Mileage的話,我覺得 日本車100K,美國(guó)車60-80K比較合理,基本保證不會(huì)讓你成為最后一任車主。順便感慨一下,日本人真的還是很牛的,20年前造的車現(xiàn)在依然活蹦亂 跳,除了德國(guó)車,其他車只能高山仰指了吧。

  兼容性,Compatibility. 這倒不是特別大的問題,只要你沒有特別的愛好,不要買那種20年前一共產(chǎn)了100輛的車,修車配件還是比較容易找到的。我回國(guó)的夢(mèng)想就是買個(gè)捷達(dá),省油, 配件滿街都是,爽啊!我一朋友買了輛沃而沃Volvo,跟我說(shuō)特別擔(dān)心出問題,估計(jì)一修就是幾千刀~我說(shuō)這是行為藝術(shù)?答曰,低調(diào)奢華,汗。

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