美國(guó)大學(xué)校園廉價(jià)“租車(chē)族”漸流行.

　　大學(xué)生租車(chē)最近在大學(xué)校園里面悄然流行起來(lái)，學(xué)生只需要出示同一人的身份證、學(xué)生證、駕駛證和相對(duì)于社會(huì)上的租車(chē)來(lái)說(shuō)十分低廉的價(jià)格就可以租到一輛汽車(chē)了。據(jù)說(shuō)這些提供給學(xué)生租車(chē)者的汽車(chē)種類(lèi)參差不齊，都是較低端的汽車(chē)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，租車(chē)費(fèi)用大概每天70-110元。還有一些相應(yīng)的規(guī)定和費(fèi)用，比如收取20至30元的保險(xiǎn)費(fèi)和400元的“交通違法保證金”，如果租車(chē)人違反了交通條例，就要從交通違反保證金里面扣除相應(yīng)的錢(qián)繳納罰款;取車(chē)的時(shí)候車(chē)的油箱是滿(mǎn)的，還車(chē)的時(shí)候也要加滿(mǎn)油才行等等。

　　如果單從商業(yè)角度來(lái)講，這肯定是一個(gè)值得肯定的創(chuàng)意，敏捷地捕捉到了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)說(shuō)這個(gè)創(chuàng)意來(lái)自于幾個(gè)大學(xué)生，他們湊錢(qián)開(kāi)了公司，買(mǎi)了汽車(chē)，服務(wù)的對(duì)象也是跟自己差不多的大學(xué)生。據(jù)說(shuō)目前大學(xué)生租車(chē)的經(jīng)營(yíng)情況很好，除了限行日外，其他時(shí)間汽車(chē)基本都可以租出去，而且還多次出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

　　當(dāng)我看到這條新聞之后，我就產(chǎn)生了濃厚的興趣。就我個(gè)人而言，很贊成在大學(xué)校園中適當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)一些項(xiàng)目，尤其是一些新興領(lǐng)域，我覺(jué)得這是一個(gè)利大于弊的創(chuàng)業(yè)舉動(dòng)。

　　第一，租車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景十分樂(lè)觀。我認(rèn)為，在校大學(xué)生能夠買(mǎi)的起車(chē)的人畢竟還是少數(shù)的，就算有能力，家里基于多種考慮也未必能夠給孩子購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)。但是不得不承認(rèn)，出行的話(huà)擁有一輛汽車(chē)還是很方便的，這就給租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了很大的舞臺(tái)。因?yàn)樽廛?chē)并不需要保養(yǎng)和年檢等諸多麻煩的手續(xù)，只是在需要的時(shí)候用一用，沒(méi)有后顧之憂(yōu)，并且在大學(xué)校園內(nèi)的價(jià)錢(qián)也相對(duì)合理，能夠吸引很多的學(xué)生，具有很強(qiáng)的針對(duì)性。

　　在今天，大學(xué)生消費(fèi)越來(lái)越多元化，市場(chǎng)需求也越來(lái)越大。這個(gè)市場(chǎng)需要更多在其中的大學(xué)生自己去開(kāi)發(fā)。瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把握住機(jī)會(huì)，若真的能夠開(kāi)創(chuàng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)是很值得提倡的事情。不但解決了就業(yè)，還體現(xiàn)了自己的價(jià)值，我覺(jué)得沒(méi)有什么不好。

　　第二，提供給大學(xué)生切身的方便。很多長(zhǎng)假、短假大學(xué)生都希望出去旅游，但是交通不便，車(chē)票緊張，包車(chē)太貴等限制條件往往讓大學(xué)生們不得不放棄這個(gè)計(jì)劃。但是租車(chē)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾，而一輛汽車(chē)可以坐五個(gè)人，一趟出行加上汽油費(fèi)每個(gè)人也只需要50元左右，而這樣低廉的價(jià)格不得不說(shuō)十分誘人。在滿(mǎn)足了大學(xué)生本身需求的同時(shí)，也普及了汽車(chē)駕駛的面，因?yàn)槠?chē)駕在如今已經(jīng)算是一個(gè)必備的能力了。

　　當(dāng)然，在大學(xué)校園里租車(chē)，也有著明顯的弊端。其中最大的問(wèn)題大概就是安全隱患了。大學(xué)生們往往都是剛剛考到駕照沒(méi)有多久的，也不乏包括“馬路殺手”的類(lèi)型，租車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有考量這些孩子們的駕駛技術(shù)。一旦真的出了事故，這么大的責(zé)任，誰(shuí)能擔(dān)負(fù)的起?正值青春最美好歲月的孩子們，經(jīng)不起交通事故的折磨，無(wú)論是肇事者還是受害者。租車(chē)不同于拼車(chē)，它是需要由租車(chē)人自己親自駕駛，大學(xué)生顯然不可能是老練的司機(jī)，安全隱患也因此大大增加。

　　還有一個(gè)問(wèn)題值得關(guān)注，就是大學(xué)生的消費(fèi)觀念很可能會(huì)隨著越來(lái)越多的類(lèi)似事情而改變?，F(xiàn)在的大學(xué)生消費(fèi)觀念新，消費(fèi)水平高。很多在大學(xué)中蔚然成風(fēng)的消費(fèi)趨勢(shì)中，不乏奢侈消費(fèi)。租車(chē)其實(shí)也是一種顯然超出了大學(xué)生應(yīng)有的消費(fèi)水平的奢侈消費(fèi)，盡管租車(chē)費(fèi)用并不高。當(dāng)一種并非必須的消費(fèi)在大學(xué)校園里盛行開(kāi)來(lái)之后，很可能會(huì)出現(xiàn)一連串的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，比如攀比，比如炫耀，比如同學(xué)之間潛移默化的影響。當(dāng)粗車(chē)成為一種像買(mǎi)根冰棒一樣司空見(jiàn)慣的簡(jiǎn)單事情的時(shí)候，這個(gè)行業(yè)可能成熟了，但是本來(lái)就讓很多家庭不堪重負(fù)的大學(xué)上學(xué)費(fèi)用很可能整體上提高。再想遠(yuǎn)一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，很多大學(xué)生在校園里的時(shí)候就習(xí)慣了出行有車(chē)，會(huì)不會(huì)對(duì)其畢業(yè)之后的生活產(chǎn)生負(fù)面的影響也很難說(shuō)，尤其是在就業(yè)極其困難的今天。

　　任何事情都有正反兩極，尤其是新興的事物更具有兩面性。我們不能因?yàn)榇髮W(xué)生租車(chē)的確方便了很多人就積極推行，也不能因?yàn)樗锌赡苡绊懙綄W(xué)生和家庭就堅(jiān)決抵制。我覺(jué)得應(yīng)該正確對(duì)待租車(chē)問(wèn)題，或者說(shuō)在贊許學(xué)生們的創(chuàng)業(yè)思想的同時(shí)，更應(yīng)該向全體大學(xué)生傳遞正確的消費(fèi)觀念。租車(chē)不是炫耀也不是攀比，也許僅僅是為了解決一時(shí)只需或者偶爾需要，開(kāi)車(chē)對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)顯然是一種奢侈的消費(fèi)，若是天天租車(chē)只為上課，每天開(kāi)車(chē)的時(shí)間只有10分鐘，這樣的租車(chē)已經(jīng)沒(méi)有了原本該有的意義，是一種完全建立在物質(zhì)基礎(chǔ)上的歪曲的觀念和習(xí)慣。

　　我相信大學(xué)校園里越來(lái)越多地出現(xiàn)汽車(chē)將是一種趨勢(shì)，尤其是在中國(guó)。在大環(huán)境的驅(qū)使下，會(huì)開(kāi)車(chē)和擁有汽車(chē)已經(jīng)成為避無(wú)可避。租車(chē)只是為了在必要的時(shí)候擁有一個(gè)更加方便的工具，方便是目的，偶爾是前提，這樣的心態(tài)才是大學(xué)生們真正應(yīng)該擁有的。