2007年11月始, 移民局推翻舊的New Zealand Standard Classification of Occupations, 以全新的ANZSCO (Australian and New Zealand Standard Classification of Occupations)取而代之,并于08年2月4日起正式實(shí)施。
眾所周知,汽車市場在新西蘭是一個(gè)發(fā)展的較為蓬勃的產(chǎn)業(yè),大量進(jìn)入新西蘭的二手車必定造就了一個(gè)巨大的維修和交易市場,同時(shí)也就形成了巨大的就業(yè)機(jī)會(huì)。2007年11月的移民局在ANZSCO中把修車技術(shù)人員的學(xué)歷要求做了明顯提高。更簡短的說,其實(shí)是把實(shí)踐能力與理論相結(jié)合做出了綜合評定。把原來的學(xué)歷要求Certificate in Automotive Engineering Level 4 OR National Certificate in Motor Industry (Automotive Electrical Engineering) Level 4,改成了現(xiàn)在的:National Certificate in Automotive Engineering Level 4 OR National Certificate in Motor Industry (Automotive Electrical Engineering) Level 4.必須達(dá)到National Certificate才能符合移民短缺加分的要求。
現(xiàn)在的汽車維修工程四級國家證書課程N(yùn)ational Certificate in Motor Vehicle Engineering L4移民分?jǐn)?shù)為 70 分,其中包括:學(xué)歷基本分?jǐn)?shù)為 50 分,新西蘭兩年本地學(xué)歷10分,當(dāng)?shù)亻L期短缺加分為 10 分。
當(dāng)然拿到修車專業(yè)的National Certificate 也并非易事,學(xué)生在完成理論學(xué)習(xí)后,需要達(dá)到MITO 和 MTA特定的實(shí)踐要求。MITO 全稱為 Motor Industry Training Organization, 它是帶有官方性質(zhì)的行業(yè)培訓(xùn)組織,負(fù)責(zé)行業(yè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的制定,新技術(shù)培訓(xùn)的設(shè)計(jì). 并與 NZQA 及相關(guān)教育管理機(jī)構(gòu)為行業(yè)高等教育學(xué)歷證書提供規(guī)范和綱領(lǐng).MTA 全稱為 Motor Trade Association, 它是非官方非贏利的行業(yè)組織. 擁有幾千家會(huì)員單位,它的主要作用為會(huì)員單位提供相關(guān)服務(wù),提升整個(gè)行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn).
根據(jù)移民局長期短缺清單要求,如需獲得10分短缺加分,必須滿足以上條件。具體條文入下:
National Certificate in Motor Industry (Automotive Air Conditioning)Level 4
Amy GUO 經(jīng)驗(yàn): 17年 案例:4539 擅長:美國,澳洲,亞洲,歐洲
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