物流master項目介紹-美國留學申請

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　　從二戰(zhàn)開始物流的概念進入美國軍事領域，經(jīng)過多年的發(fā)展與革新，目前美國的物流發(fā)展水平已經(jīng)居于世界領先地位，大的物流企業(yè)和公司的興起加大了對物流方面的人才的需求，美國的高校開始著手培養(yǎng)物流方面的人才。

　　最早的一批開設物流專業(yè)的學?；径际敲绹吓频闹萘⒋髮W，例如Michigan State University(MSU)、Arizona State University(ASU)、Ohio State University(OSU)等，這也可以解釋為什么優(yōu)秀的物流/供應鏈項目都設立在這些州立大學里面。州立大學在綜合排名上固然不能跟哈佛、斯坦福等私立名校比，但在物流方向的具體專業(yè)上則往往比這些名校更好。

　　美國大學把物流設立在工程學院和商學院下，工程學院要求gre的分數(shù)，而商學院則要求gmat成績。美國物流/供應鏈方向的master項目對申請人的工作經(jīng)歷的要求非常高，因此美國大部分大學都把物流作為MBA項目設立，剩下的項目授予master of science和master of engineering兩個方向的學位，即使是這些非MBA項目，對工作經(jīng)驗和實習經(jīng)歷也有很高的要求，所以申請美國大學物流/供應鏈項目的 master，有比較豐富的實習或者一定時間的工作經(jīng)驗將非常有利于申請。

　　互應留學網(wǎng)留學專家下面簡要介紹一下美國大學的一些物流master項目：

　　MIT的物流管理在全美都是比較出名的，學校設有“運輸與物流中心”，運輸和物流方向很強，畢業(yè)后就業(yè)情況很好，平均工資在100,000美金左右。作為全美TOP10學校，對申請人的要求自然也是非常高的。

　　MSU/OSU/ASU作為傳統(tǒng)的州立大學，如前面說到的那樣，雖然名氣沒有MIT、哈佛大，但是因為物流專業(yè)開設的早，培養(yǎng)了很多物流人才，這些人很多都勝任美國大型物流企業(yè)、公司的上層管理人員，他們使這些學校投資在物流項目的資金充裕，2003年ASU商學院就得到校友的一筆5000萬美元的捐款，在當時是美國歷史上捐給商學院的第二大筆捐款。

　　美國高級采購研究中心(CAPS Research)的很多研究項目都與MSU有關。美國大學供應管理的教授有很多在這兩所學校獲得博士學位。

　　其他的學校，如計算機強校卡梅，在物流信息化高速發(fā)展的今天，計算機和物流的結合越來越緊密，卡梅正式運用自己計算機方面的優(yōu)勢加大對物流專業(yè)的發(fā)展，但是這所學校傳統(tǒng)強項是運營管理，物流正在起步階段。

　　目前中國的物流正在快速的發(fā)展，無論是理論上還是實踐上都與世界上物流的發(fā)達國家存在不小的差距，因此中國現(xiàn)在很多學生留學美國，學習美國在管理和運營上的先進的理論和實踐經(jīng)驗。

　　美國的生產(chǎn)和出口能力很強，這些動作不管做什么都要靠物流運作來完成?，F(xiàn)在美國已經(jīng)從第三方物流跨越到第四方物流，可以說美國的物流已經(jīng)趨于完善，所以想在美國的物流行業(yè)跨入高端管理層是很難的，但是現(xiàn)在物流在中國的發(fā)展前景是非常好的：經(jīng)濟的高速發(fā)展，物流管理的不完善。所以這些工作都需要出國留學的精英們能夠回國，為我們的物流行業(yè)添色，同時也給你們自己一個更高的平臺。

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