[專業(yè)解析]美國留學(xué)專知多少之機(jī)械工程專業(yè)1

本文標(biāo)題：美國留學(xué)專知多少之機(jī)械工程專業(yè)1，如今留學(xué)的人越來越多，不論高中生、大學(xué)生還是讀研的學(xué)生，都想早日去留學(xué)接受好的教育，很多同學(xué)對美國留學(xué)申請,美國留學(xué)中介,美國留學(xué)條件,美國留學(xué)網(wǎng),美國留學(xué)申請，美國研究生留學(xué)的相關(guān)問題有所疑問，下面澳際小編整理了《[專業(yè)解析]美國留學(xué)專知多少之機(jī)械工程專業(yè)1》，歡迎閱讀，如有疑問歡迎聯(lián)系我們的在線老師，進(jìn)行一對一答疑。

美國的ME基本上都是設(shè)在College of Engineering下，通過對美國工程排名前10的學(xué)校相關(guān)專業(yè)情況的分析可以基本的把其ME學(xué)科分為能量，材料，控制，制造四大部分，同時還有聲學(xué)和光學(xué)兩個新興的小方向，具體的分支方向可以參見下圖：

雖然美國高校的學(xué)科設(shè)置交叉性非常大，但總體來說，申請美國的ME需要較強(qiáng)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、力學(xué)背景和較強(qiáng)的工程背景課程，一定的計算機(jī)課程和實踐動手能力。各個方向的背景要求基本如下：

能量相關(guān)專業(yè)：物理、燃燒學(xué)、傳熱學(xué)和熱力學(xué)、摩擦學(xué)和流體力學(xué)背景。

材料相關(guān)專業(yè)：工程材料學(xué)、材料力學(xué)和固體力學(xué)背景?？刂葡嚓P(guān)專業(yè)：計算機(jī)語言、應(yīng)用數(shù)學(xué)、編程能力，同EE，CS結(jié)合緊密。制造相關(guān)專業(yè)：計算機(jī)語言、力學(xué)、計算機(jī)畫圖設(shè)計能力。光學(xué)、聲學(xué)相關(guān)專業(yè)：物理、材料、數(shù)學(xué)、計算機(jī)語言和測量方面的背景。

ME所研究的內(nèi)容有：

1機(jī)械制造及其自動化

以工程陶瓷零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化及加工制造為中心課題，以工程陶瓷零件精密加工和超精密加工工藝為主要研究內(nèi)容，重點解決工程陶瓷材料的應(yīng)用問題。同時，對CAD/CAM、數(shù)控技術(shù)、機(jī)器人智能控制、新能源轉(zhuǎn)化與利用的有關(guān)理論和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。自動化的研究內(nèi)容主要有自動控制和信息處理兩個方面，包括理論、方法、硬件和軟件等，從應(yīng)用觀點來看，研究內(nèi)容有過程自動化、機(jī)械制造自動化、管理自動化、實驗室自動化和家庭自動化等。

2 機(jī)械電子工程

將機(jī)械學(xué)、電子學(xué)、信息技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等有機(jī)融合而形成的一門綜合性學(xué)科。有較強(qiáng)的制造信息化技術(shù)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)、特種加工方法技術(shù)、智能制造技術(shù)研究基礎(chǔ)。以機(jī)電系統(tǒng)控制及自動化和機(jī)器人智能控制技術(shù)為主要研究對象，在建筑機(jī)械主功能、動力功能、信息處理功能、控制功能和機(jī)器人智能控制技術(shù)上，引入電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)機(jī)電一體化，使產(chǎn)品制造走向智能化、信息化。促進(jìn)機(jī)械與電子技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)系統(tǒng)或產(chǎn)品制造整體最優(yōu)化。

3 機(jī)械設(shè)計及理論

以工程機(jī)械及物流倉儲設(shè)備為主要研究對象，以現(xiàn)代設(shè)計方法在工程機(jī)械中應(yīng)用為主要研究特色，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新意識，尋求最優(yōu)方案和參數(shù)，進(jìn)行多變量最優(yōu)化。研究現(xiàn)代設(shè)計理論如智能化計算機(jī)輔助設(shè)計，非線性有限元分析，計算機(jī)仿真，優(yōu)化設(shè)計理論在工程機(jī)械設(shè)計中的應(yīng)用。針對工程機(jī)械設(shè)計特點，研究解決問題的方法，并運用到設(shè)計中去。從系統(tǒng)觀點出發(fā)，通過信息傳輸與處理，把機(jī)械部分和電子部分有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)系統(tǒng)或產(chǎn)品整體最優(yōu)化的綜合技術(shù)。在工程機(jī)械設(shè)計與更新改造中，即在機(jī)構(gòu)的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引入微電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)機(jī)電一體化，使產(chǎn)品走向智能化、電腦化，使機(jī)械與電子有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)系統(tǒng)或產(chǎn)品整體最優(yōu)的綜合性技術(shù)。

4 車輛工程

車輛工程學(xué)科的研究對象是汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛登陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計與技術(shù)問題。車輛在現(xiàn)代社會中應(yīng)用廣泛，它關(guān)系著我國汽車工業(yè)以及交通事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期設(shè)計到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計原理、金屬材料、化工，到今天拓展至與計算機(jī)、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸、控制技術(shù)等相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。

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