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波音公司將歐洲第一家工廠選址謝菲爾德,為什么?

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世界最大的航空通訊公司已經(jīng)宣布將在英國謝菲爾德建立其在歐洲的第一家工廠。實際上,對于波音公司來講,將發(fā)展戰(zhàn)略投向英格蘭北部已不是第一次了。

讓謝大校長?Keith Burnett 爵士來講講這背后的故事

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這一切還要從謝菲爾德大學(xué)工程系教授Keith Ridgway 和他的業(yè)內(nèi)朋友 Adrian Allen 說起。 當時還在 Technicut 做銷售總監(jiān)的 Adrian 很期望可以從波音公司那取得點商機,Technicut 公司是世界聞名的謝菲專業(yè)切割工具制造商,亦是世界一級方程式錦標賽的供應(yīng)商。因為看到一位同行業(yè)的在讀博士在將自己的專業(yè)研究成果應(yīng)用于實踐后,生產(chǎn)量大幅提高而贏得了巨大訂單,Adrian突然意識到,這些業(yè)內(nèi)領(lǐng)先科研項目的研究成果對行業(yè)的影響不可小覷。

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他想,波音公司在全球被廣泛認知,大學(xué)的助力是否可以進一步推動其供應(yīng)鏈的生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量?這一想法最終促成了有波音加入的謝菲爾德大學(xué)先進制造研究中心-AMRC(Advanced Manufacturing Research Centre with Boeing)的誕生。

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隨著波音宣布其夢幻客機計劃,AMRC將研究領(lǐng)域又拓展到了復(fù)合材料。在對金屬材料的基本研究技術(shù)的基礎(chǔ)上又增加了虛擬現(xiàn)實技術(shù)。AMRC逐漸成為了校園的一部分,500位工程師和500余位行業(yè)扶持的學(xué)徒進入到這個高科技研發(fā)中心,又吸引了更多著名生產(chǎn)廠商的合作,比如勞斯萊斯用于制造特倫特噴氣發(fā)動機需要的渦輪葉片,和邁凱倫超級跑車。

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AMRC成為了全球競相模仿的研究中心,它甚至與中國空間站項目有合作。它也成為了當?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略的核心,推動著英格蘭北部經(jīng)濟復(fù)興,發(fā)現(xiàn)并創(chuàng)造著機遇。

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雖然,行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不僅僅表現(xiàn)于產(chǎn)品,但波音公司能選擇在這里生產(chǎn)其下一代737,737MAX 和 777 等機型的制動系統(tǒng)還是讓謝大感到十分榮幸。

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謝菲爾德在英國新型工業(yè)革命中發(fā)揮著舉足輕重的作用,也正一步步為世界貢獻力量。

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謝菲,我有什么理由不愛你?

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