2017年出國(guó)留學(xué)：廉價(jià)機(jī)票哪里購(gòu)買(mǎi)呢?

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　　出國(guó)留學(xué)，去往海外留學(xué)，從年齡看，去年，廉航機(jī)票受到年輕一代的追捧，其中80后功不可沒(méi)，約為37%，70后緊隨其后，占比為23%，接下來(lái)是90 后，占比是20%，這三類人群達(dá)到總數(shù)的八成。

　　這和80 后、90后的消費(fèi)能力相關(guān)，喜歡旅游但為了節(jié)省出行費(fèi)用，廉航成為他們的選擇。

　　從性別來(lái)看，男性似乎更青睞廉航航空，占比達(dá)到58%，而女性乘客占比為42%。一個(gè)業(yè)內(nèi)人士表示，女性相對(duì)男性更加缺乏安全感，在乘坐飛機(jī)時(shí)也不例外，目前她們可能對(duì)廉航還沒(méi)有建立起足夠的信任。

　　他們一般都從哪里出發(fā)，去哪里?

　　從航行時(shí)長(zhǎng)看，旅客選擇廉航多集中在短途飛行上。

　　有47% 訂單航行時(shí)間為2 - 3 小時(shí)，兩小時(shí)飛行時(shí)間的占到28%，超過(guò)5小時(shí)的長(zhǎng)途飛行占比僅為6%。

　　機(jī)票專家分析，長(zhǎng)途飛行者對(duì)價(jià)格相對(duì)不敏感，且追求更舒適和寬敞的座位空間，低成本航空的機(jī)隊(duì)以單通道窄體機(jī)為主，無(wú)法執(zhí)飛遠(yuǎn)距離洲際航線。

　　選擇乘坐廉航的旅客，境內(nèi)熱門(mén)目的地依次為上海、深圳、石家莊、廈門(mén)、廣州。

　　而境內(nèi)熱門(mén)出發(fā)地依次為上海、深圳、廣州、石家莊、廈門(mén)。

　　上榜城市主要集中在南方尤以華南為主，這與廉航的航線分布相關(guān)。

　　比如，春秋航空和吉祥航空的大本營(yíng)都在上海，所以從上海出發(fā)的航班比較多。

　　而九元航空(吉祥航空子公司)的總部在廣州，從這里出發(fā)的航班偏多。

　　中國(guó)聯(lián)合航空公司以北京南苑機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，但下設(shè)中聯(lián)航河北分公司(河北石家莊)。

　　另外，最近幾年石家莊機(jī)場(chǎng)代替北京機(jī)場(chǎng)作為廉航的戰(zhàn)略樞紐機(jī)場(chǎng)，它一躍成為第三熱門(mén)的境內(nèi)目的地。

　　而境外最熱門(mén)的目的地城市依次為曼谷、香港、吉隆坡、新加坡、普吉島。

　　這些目的地則主要集中于東南亞區(qū)域，這得益于東南亞本土廉航的迅猛發(fā)展。

　　目前在我國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的東南亞廉航主要有亞洲航空、捷星航空、虎航等。

　　旅客都在哪里買(mǎi)廉航的機(jī)票?

　　超過(guò)80% 的受訪旅客曾在在線旅行平臺(tái)OTA 購(gòu)買(mǎi)過(guò)廉航機(jī)票，有過(guò)廉航官網(wǎng)/APP 購(gòu)票經(jīng)歷的人約占50%。

　　原因方面，選擇在線旅行平臺(tái)的旅客有接近三成表示是習(xí)慣，除此以外，他們是為了能夠獲得更多的航線選擇、一站式的旅游產(chǎn)品以及更好的售后服務(wù)。

　　其實(shí)，這和近年來(lái)廉航和OTA 合作推出的“機(jī)+X”產(chǎn)品相關(guān)，比如去年吉祥航空還出資1.65 億元和淘在路上成立合資公司“淘旅行”，也是想推出更多的旅游產(chǎn)品。

　　而選擇廉航官網(wǎng)或APP購(gòu)買(mǎi)的，原因還是集中在低價(jià)和促銷活動(dòng)多。

　　會(huì)員優(yōu)惠、增值服務(wù)購(gòu)買(mǎi)也是影響因素之一。

　　票價(jià)和非廉航票價(jià)的差距是多少?

　　很多航線上，廉航的票價(jià)要比全服務(wù)(非廉航)航空公司便宜 50% 左右。

　　以東南亞區(qū)域航線為例，2015 年廉航平均票價(jià)僅254 元人民幣，全服務(wù)航空平均票價(jià)為513 元人民幣，價(jià)格直接翻倍。

　　而境外的航線，根據(jù)“倫敦-紐約”線實(shí)時(shí)查詢，廉航的票價(jià)為 3902 元，而全服務(wù)航空票價(jià)為10797 元，相差了7000 元。

　　不過(guò)，通常廉航的機(jī)票價(jià)是“裸票價(jià)”，若要享有其他服務(wù)，大多數(shù)時(shí)侯還需要旅客掏腰包另行購(gòu)買(mǎi)。

　　報(bào)告顯示，旅客最愿意購(gòu)買(mǎi)的兩項(xiàng)增值服務(wù)是機(jī)上餐飲與行李托運(yùn)額度，更舒適的座位，機(jī)上娛樂(lè)也納入他們的考慮清單。

　　據(jù)了解，目前，全球共有170 多家廉航，在我國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主要有亞洲航空、捷星航空、虎航等13 家，國(guó)內(nèi)廉航有春秋航空、西部航空、九元航空、中聯(lián)航等。

　　全球廉航市場(chǎng)份額占比 26% 左右，但我國(guó)廉航在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額占比僅為7%左右。

　　過(guò)去一年中，吉祥航空表現(xiàn)良好，凈利潤(rùn)10.47 億元，同比增144.87% ;春秋航空業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)也稱 2015 年凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)50% 至60%。

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