加拿大艾靈頓——士嘉堡跨區(qū)輕鐵系統(tǒng) (Eglinton-Scarborough Crosstown LRT) 落成后,預(yù)期將為多倫多的艾靈頓區(qū),帶來(lái)大量發(fā)展及投資機(jī)遇。代表艾靈頓——羅倫斯(Eglinton-Lawrence)選區(qū)的自由黨安省省議員科爾(Mike Colle) 認(rèn)為要把握機(jī)遇,必須研究如何改善艾靈頓街道。(獲得更多留學(xué)咨詢(xún)請(qǐng)咨詢(xún)澳際免費(fèi)在線(xiàn)咨詢(xún)顧問(wèn))
綜合報(bào)道
雖然新輕鐵系統(tǒng)尚有八年才完工,但經(jīng)已為艾靈頓區(qū)帶來(lái)轉(zhuǎn)變,逐步實(shí)現(xiàn)科爾心目中理想社區(qū)的藍(lán)圖??茽栆訠athurst Street一座50年歷史的中國(guó)餐廳重建項(xiàng)目為例,說(shuō)明興建鐵路可以帶來(lái)投資機(jī)遇,該項(xiàng)目于數(shù)星期前已被發(fā)展商投得,興建共管式住宅。他表示:「我們希望更多人居住艾靈頓,這個(gè)位于多倫多的中心區(qū)被人遺忘,十年來(lái)沒(méi)有引起多少關(guān)注,輕鐵系統(tǒng)為地區(qū)帶來(lái)了投資機(jī)遇和希望?!?/p>
研究保存社區(qū)特色
科爾指出,改造艾靈頓區(qū)將有賴(lài)于為期兩年的街道研究 (avenue study) ,以更有效地規(guī)劃社區(qū)空間。研究將涉及區(qū)內(nèi)多個(gè)潛在發(fā)展項(xiàng)目,由零售、住屋到公共空間無(wú)所不包,例如一旦鐵路開(kāi)通,該如何處理Dufferin-Keele地區(qū)剩余的巴士線(xiàn)路,究竟是用以容納更大車(chē)流量,還是開(kāi)闢更多行人路段或單車(chē)徑,這將會(huì)是研究需要處理的問(wèn)題。該研究計(jì)劃將于星期四于 Dufferin Street 的 Fairbank Memorial Community Centre 展開(kāi)社區(qū)協(xié)商工作。
科爾估計(jì),區(qū)內(nèi)部分單層及雙層店舖將會(huì)重建為中層樓宇。公車(chē)局主席斯汀茲 (Karen Stintz) 同意認(rèn)為,Allen Road西邊存在發(fā)展中層樓宇的潛力。汀茲亦強(qiáng)調(diào),街道研究將致力保存社區(qū)特色。
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