2017年國(guó)際航空費(fèi)用增加，航空或不再有免費(fèi)午餐

　　2016年度澳際留學(xué)共收獲Offer40351例，獎(jiǎng)學(xué)金3522萬(wàn)美元，58%學(xué)員進(jìn)入美國(guó)TOP50名校；澳際學(xué)堂高分學(xué)員占比高達(dá)80%以上，86%的學(xué)員獲得了托福100+的好成績(jī)；澳際游學(xué)境內(nèi)外出團(tuán)達(dá)2300人次，項(xiàng)目涵蓋全球知名企業(yè)和頂尖名?？蒲性核?；澳際就業(yè)幫助800多位海內(nèi)外大學(xué)生成功拿到理想Offer，85%進(jìn)入全球500強(qiáng)企業(yè)。

　　國(guó)際航空費(fèi)用增加，航空或不再有免費(fèi)午餐，出國(guó)留學(xué)，去往英國(guó)留學(xué)，廉價(jià)航空公司正威脅到跨大西洋航班上另一項(xiàng)碩果僅存的待遇：免費(fèi)葡萄酒。

　　全球大型航空公司幾十年來不斷削減成本，在這個(gè)過程當(dāng)中大多數(shù)國(guó)際航班上作為補(bǔ)充服務(wù)提供的熱食和酒水得以幸存。

　　當(dāng)然，也不是真的免費(fèi)，客艙服務(wù)的成本被計(jì)入到機(jī)票價(jià)格中。

　　但一群新興的遠(yuǎn)途廉價(jià)航空公司正在拋棄這一傳統(tǒng)，以期降低票價(jià)并吸引節(jié)約預(yù)算的旅行者。

　　傳統(tǒng)航空公司也開始重新權(quán)衡，長(zhǎng)久以來被視為國(guó)際航線旅客不可剝奪的一項(xiàng)權(quán)利要不要持續(xù)下去。

　　Norwegian Air Shuttle ASA在其從倫敦至紐約的七小時(shí)航班上，對(duì)兩餐熱食收取31.50美元的費(fèi)用，包括一瓶啤酒或一杯葡萄酒。

　　餐飲需要提前在線預(yù)訂，就像申請(qǐng)額外的免費(fèi)行李限額那樣。

　　該公司本月早些時(shí)候表示，將在其從歐洲出發(fā)的超廉價(jià)航班中增加兩個(gè)美國(guó)目的地。

　　英國(guó)航空公司(British Airways PLC)已經(jīng)在計(jì)劃，明年開始對(duì)一些短途航班上供應(yīng)的食物收費(fèi)。

　　該公司還在某些洲際航線上削減經(jīng)濟(jì)艙的餐飲服務(wù)。

　　德國(guó)漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)要求購(gòu)買最便宜機(jī)票(即基本票價(jià))的乘客在飛機(jī)上自己購(gòu)買食品和飲料。

　　該公司旗下的歐洲之翼航空(Eurowings)品牌運(yùn)營(yíng)著一系列超低價(jià)長(zhǎng)途航班。德國(guó)漢莎的常規(guī)航班票價(jià)中仍包括餐食和酒水飲料。

　　法航-荷航集團(tuán)(Air France-KLM)將成立自己的長(zhǎng)途廉價(jià)航空公司Boost。

　　該公司沒有透露是否在考慮對(duì)餐食和酒精飲料收費(fèi)，但表示，新成立的航空公司將作為旗下提供全面服務(wù)航線的一個(gè)“實(shí)驗(yàn)室”，其中包括餐飲，該公司發(fā)言人稱，法航-荷航集團(tuán)很重視這個(gè)問題。

　　美國(guó)的航空公司已經(jīng)基本上都對(duì)短途航班的餐飲收費(fèi)，這些公司表示，目前沒有計(jì)劃對(duì)長(zhǎng)途航班做任何調(diào)整。

　　達(dá)美航空公司(Delta Air Lines Inc.)和美國(guó)航空公司(American Airlines Group Inc.)甚至在票價(jià)最低的洲際航班上提供免費(fèi)食品和葡萄酒。

　　美國(guó)聯(lián)合美國(guó)大陸控股有限公司(United Continental Holdings Inc.)已經(jīng)在基本票價(jià)中包括了餐飲服務(wù)，該公司也于去年再次開始為長(zhǎng)途航班提供免費(fèi)的葡萄酒和啤酒。

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