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到加拿大找工作的困難不僅僅是面試.

2017/07/29 10:02:24 編輯: 加拿大 瀏覽次數(shù):252 移動端

  來加拿大多倫多后,就聽許多從中國過來的移民說:“找不到合適的工作,關(guān)鍵問題是沒有加拿大的工作經(jīng)驗,其實這里的活路都是很容易的。如果一旦有機(jī)會讓我去干,很快就可以上手了,中國人都學(xué)得快,沒有干不了的”。(獲得更多加拿大留學(xué)咨詢請咨詢澳際免費在線咨詢顧問)

相關(guān)資料:如何在加拿大找到合適的工作?留學(xué)生在加拿大需小心打工騙子

  我出國前在一個機(jī)械設(shè)備修理公司工作,開始主要處理一些索賠方面的事,基本上是些文字工作。不過索賠是向廠家要錢,好些損壞要清楚說明損壞的前因后果,是產(chǎn)品質(zhì)量的問題而不是用戶的問題,所以也常能接觸到機(jī)電設(shè)備技術(shù)與修理有關(guān)的事。后來因為要出國,為了更容易在加拿大找到一些相關(guān)的工作,我有意向維修方面靠,熟練地掌握了一些維修的方法,常和維修工一起到工地修理,最后發(fā)展到獨立進(jìn)行全面的修理,駕著公司的車跑上幾十公里、幾百公里的路,到滿是稀泥的工地為客戶修理設(shè)備。業(yè)余時間也有客戶找我去作些故障診斷、修理方面的私活。由于接觸的是進(jìn)口設(shè)備(或外資在其中國分廠生產(chǎn)的設(shè)備),平時都是使用英文的維修手冊、零件手冊,所以在維修保養(yǎng)(MAINTENANCE)、故障查找(TROUBLESHOOTING)、測試與調(diào)整(TESTING AND ADJUSTING)、拆裝(ASSEMBLY AND DISASSEMBLY)等方面,可以說是得心應(yīng)手,絕無問題的。

  我去年11月來加拿大以后,就將自己定位在維修工的層面上,一門心思就想找到這樣一個位置。因為我知道要找工程師的工作需要時間太長,難度太大,況且維修工的工資收入也不差,我又有這方面的經(jīng)驗,所以我認(rèn)為我這樣的打算是非常現(xiàn)實的。

  我開始上了個針對新移民找工作的WORKSHOP的班,以了解加拿大找工作的方式、習(xí)慣以及簡歷的格式。在這個WORKSHOP里,老師也說過不止一次,我想找的這種工作只要用心去做還是好找的,還告訴我在什么地方這種工作會容易找。

  改好經(jīng)過精心包裝的簡歷后,已經(jīng)是2004年元月份中旬了。我開始發(fā)簡歷,不管是傳真、電子郵件、還是網(wǎng)上填寫,我都不懈的發(fā)出,甚至為了早日找到一個工作,我根據(jù)不同的職位要求修改簡歷,然后發(fā)出,這些職位包括清潔工、大樓管理工、值班人等等,前前后后總共發(fā)出了四五十份吧。開始沒有一點反饋的消息,經(jīng)過近一個月,我對這種方式產(chǎn)生了懷疑:是不是加拿大對于我們外來人太排斥?

  就在從希望轉(zhuǎn)向失望之時,也就是大約在距第一份簡歷發(fā)出一個月半后,我接到了第一個面試,不是維修工,但對方也要求有一定的維修基本功。不過這已經(jīng)不是我發(fā)出的第一份簡歷了。對方要求我于某天的下午面試。因為這個地方公共交通不方便,又有個朋友正好在這家公司上早班,那天清晨五點不到,我?guī)衔餮b、棉被、水和食品,搭朋友的車過去。等了一整天。我一會兒在車?yán)锼X(帶上棉被的目的就是為了在車?yán)锼X)、一會兒看一下有關(guān)面試的資料,累了就在外面的超市轉(zhuǎn)一下,終于等到了下午。在面試前一小時我換上西裝,又用帶的水作了簡單的洗漱、對鏡整理好后才進(jìn)入公司接待的大門。

  正式面試時有兩位考試官,一個是人事部的人力資源顧問、一個是生產(chǎn)部的主管,問了一些我過去工作的情況、對于安省安全規(guī)范的了解程度,又問我對這個工廠的產(chǎn)品了解多少。問題不算難,但是對于我這個從中國西部山區(qū)初到加國的人說來,他們提問時的說話速度太快了,我好幾次都不得不請求再說一次。

  面試大約持續(xù)了半小時,如果對這次面試進(jìn)行總結(jié),我覺得我有兩個地方表現(xiàn)不好:1. 對話不好,可能是對方語速太快的原因。2. 對工廠的產(chǎn)品了解不多,主要是沒對這家廠的網(wǎng)站內(nèi)容作更多、更仔細(xì)、更深入地研究,所以當(dāng)被問到對公司的產(chǎn)品知道多少時,我基本上答不出來,只能說出機(jī)器的名字。

  面試之后,我及時禮節(jié)性地給對方回了一封TAHNKS LETTER,不過一周后我再打電話詢問時被告知,我在加國的第一次面試以失敗告終。

  一周之后我又接到了第二個面試,是在距多倫多近百公里的一個小城市。面試前我仔細(xì)問了對方面試所需的時間、還需提供的資料等。對方也干脆,告訴我如果有什么證書、我認(rèn)為有用的資料都帶來,并說面試大約要用半小時,要用維修手冊上的一些電路圖、液壓圖來問一些問題,最后還給了我工廠的網(wǎng)址。這次我作了認(rèn)真的準(zhǔn)備,不僅對過去自己的經(jīng)歷、所從事過的工作以英語進(jìn)行敘述練習(xí),還從網(wǎng)上仔細(xì)的了解了工廠的歷史、產(chǎn)品、技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容。

  到了面試的那天,我換上西裝、打好領(lǐng)帶,坐GO BUS準(zhǔn)時到了那個小城,提前步行到公司。負(fù)責(zé)面試的是維修經(jīng)理、就是與我通電話的人,一個本地白人、大胡子、穿著油膩的工作服、操純正的加國口音,他的辦公室堆滿了零件、圖紙、說明書。

  首先,他說,我比他原先想招的人的條件要高一些(他原先只想找一個學(xué)徒)。然后他問了我一些寫在簡歷上的內(nèi)容。談了幾分鐘后,我拿出裝在一個很職業(yè)的文件夾里的資料,包括過去寫的兩篇有關(guān)維修的文章(中文但附有機(jī)械圖,這兩篇文章都發(fā)表在中國全國性的刊物上)、工作時的照片(貼在白紙上并附當(dāng)時情況的簡要說明)遞給他,從他臉上我感到他還是比較滿意的。

  接下來就進(jìn)入面試的技術(shù)部分,他先給了我一本有許多電路圖、液壓圖的說明書,讓我閱讀后解釋一下。我大致看了幾分鐘,基本了解后,就給他解釋其中的內(nèi)容。他對我的解釋表示了肯定的態(tài)度,并問我是否知道其中的一些圖形是起什么作用的。我告訴他其中的一些符號所代表零件的名稱及作用,如電路上的二極管是單向通電、繼電器是通斷電執(zhí)行器、液壓上的先導(dǎo)閥是控制閥、限壓閥是限制系統(tǒng)的壓力等等。他接下來又給我解釋說明書中一些更詳細(xì)的、我沒有說到的內(nèi)容。

  然后他又給我另一本新一點的維修,要我進(jìn)行解釋。這一下我是更感到容易了,一來這與我過去所接觸的資料更接近(我更熟悉新一些的設(shè)備),二來經(jīng)過剛才的熱身,我從心理上更加放松、語言上更加熟練,發(fā)揮就更好一些。對整個設(shè)備的工作原理、動作控制進(jìn)行了解釋,并對每張圖都作了盡可能詳細(xì)的說明。

  有關(guān)手冊的解釋結(jié)束后,他帶我到廠里各個部門、各個崗位去走了一圈,當(dāng)時積雪正在開始融化,室外的地面上到處是冰水和爛泥,我穿著西裝跟著他在這種環(huán)境下轉(zhuǎn),實在有些不相稱。他指給我看各種設(shè)備,并告訴我工作的基本任務(wù):維修本廠使用的設(shè)備與銷售出的設(shè)備,并改裝一些設(shè)備。

  看完之后,他主動告訴我一些基本的規(guī)章制度:工廠負(fù)責(zé)醫(yī)藥費、百分之八十的牙醫(yī)費、百分五十的工作鞋,自己負(fù)責(zé)工具、工作服。并問到我對工資的要求。我說,我的工資NEGOTIABLE。他問我現(xiàn)在做什么工作,多少工錢,我說在做LABOR,一小時11塊。他抬起頭想了一陣,告訴我還有幾個人選,要下周才能答復(fù)。出了廠門,我一看時間,用了一個半小時。

  第二個星期,維修經(jīng)理來電話,說可以讓我試用,為期三個月,小時工資是16塊。這個工資差不多是我打LABOR的一倍了(我做了好幾個LABOR,從8塊到11塊都做過),而且還是進(jìn)到了一個相對高一些的位置,我當(dāng)然會接受。

  為便于上下班,我專程又再次跑了一次這個小城,先找定了一個距工廠4公里的地方。然后從多倫多搬到了這個城市。我來加拿大后考了G2,但還沒有買車,一來有車后開銷較大,二來如果每天長距離開車比較辛苦、同時也危險。

  按電話的約定我到了工廠,開始正式工作,工作的第一個項目是安全培訓(xùn)。哈哈,原先都是給中介打工,安全培訓(xùn)是在中介填表時做的。而現(xiàn)在的培訓(xùn)是在工作時間,是帶薪學(xué)習(xí)。說是培訓(xùn),實際上是在電腦上讀安省有關(guān)安全的光盤內(nèi)容后,完成其中的測試,電腦就可以打出一個證書。我作了一天的培訓(xùn),連續(xù)拿到了幾個有我名字的CERTIFICATE。工廠管安全的培訓(xùn)人把每個證書過塑,然后發(fā)還給我。

  安全培訓(xùn)完成之后,就開始干活了。我沒有工具,就先借用其他維修工的工具。我的第一個工作是進(jìn)行一臺焊機(jī)的保養(yǎng)。維修經(jīng)理只是告訴我要進(jìn)行發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)和電焊線的檢查與處理,并指給我所需零件的所在地。其它就是我的事了。發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)對我來說不成問題,與過去做過的最簡單的工作一樣。但對于電焊線的修理我就不行了。電焊線如果相距不長的一段有連續(xù)的兩個破口,就要把這一段剪去,用線鼻子接上,再以專用夾鉗將線鼻子夾扁以連接牢固,最后還要用熱縮管套上,使用氧乙炔氣體火焰加熱熱縮管使其收縮以達(dá)到密封的目的。我過去沒有用過氧乙炔槍,經(jīng)過其他維修工的指導(dǎo),我學(xué)會了它的使用。這是我在出國后初次干帶技術(shù)的活,比做LABOR是舒服得多了。這里我指的不是工作上的輕松,而是工作對于人心理上產(chǎn)生的感覺:由于工作變化、還有一定難度,你就會感到新奇與興奮。上班開始工作,做了一些事,等你還沒想到看手表的時候,就已經(jīng)下班了。

  接下來的任務(wù)就是維修一些工具、設(shè)備,包括手動液壓槍、泥漿輸送泵、空壓機(jī)等,還處理過幾次吊車的故障。

  雖然說這些活逐漸都可以干、也極少有不知道的。但因為過去不是專業(yè)的維修工,在干活時始終存在著診斷故障容易、拆裝動作不熟練的問題(有時根本不用判斷,只是拆裝、清潔、更換零件),速度也就比別人慢了一些。

  還有其它幾個問題也是我在工作中遇到,并感到與工作關(guān)系比較密切的:

  1. 力氣不夠:與中國人相比,我的力量應(yīng)算是平均以上吧,但和西人相比,我的力氣就只能算小的了。30公斤、40公斤的東西可以拿,再重一點就不方便了,要擺好姿勢才能挪動。而西人可以自如的搬動80到100公斤的東西。雖然加拿大有安全規(guī)定,重于50磅的物體就應(yīng)借助機(jī)械設(shè)備來搬動,但實際上還是有些需要一些人力(或有人稱之為蠻力)的地方:如使用設(shè)備(如叉車、吊車)會增加不少的準(zhǔn)備時間,并且有一些缺點,如不易對準(zhǔn)中心、不能夾緊等,在外場也沒有這方面的輔助機(jī)械。加拿大又不像中國,在工作現(xiàn)場總可以找到民工來幫忙,此時唯一可能用的也就只有人力了。好些西方人在我看來就是一個小型的吊車。

  2. 對工具不熟:除國內(nèi)接觸過的工具,如扳手、梅花開口扳手、榔頭等外,這里還有好些工具和設(shè)備我都不熟悉,如果在本地的店(如CANADIAN TIRE和SEARS)轉(zhuǎn)一下就會發(fā)現(xiàn)好些陌生的工具與設(shè)備。

  3. 交流有問題:如果就工作有關(guān)的事進(jìn)行交流我很自信,可以說是沒有問題,基本上對討論的內(nèi)容都可以自如應(yīng)答,并且對于所涉及的專業(yè)術(shù)語也不存在任何問題,有時甚至超過其中的一些維修工。但在工休時間大家自由交談時我就無法插進(jìn)西人的談話里了。他們之間說得很快,而且多是些口語(不是我們中國人平常所自認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),而是真正的日常交談)。我不僅不能插入他們的交談,而且還不能完全聽懂他們之間的對話,所以語言關(guān)還沒有過,而且距離過關(guān)還有相當(dāng)長的路。

  相比之下,僅就具體動手的工作而言,西人就比我們熟練得多。他們的維修工生涯往往是從十四五歲就開始當(dāng)學(xué)徒,在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行反復(fù)不斷的實踐。這里的學(xué)徒不像中國的學(xué)徒,中國的學(xué)徒多是農(nóng)村來的,文化較低,每月的工資只有100元左右。這里的學(xué)徒工資起薪就有正常工資的百分之四十(比給中介干LABOR活還高些),而且多是一些技術(shù)愛好者、或是受到父輩影響較深的學(xué)生。

  經(jīng)過幾年的實踐、又經(jīng)過一到兩年的COLLEGE以后,他們的工作已十分嫻熟,也有了一些基本的理論知識,這些維修工真正地成長起來了。不少維修工不僅在工廠里有一套完整的工具,在家還有一整套,業(yè)余時間接一些工作來做,自己的車也是自己修。中國的技術(shù)移民在過來前多是有學(xué)位、有英語基礎(chǔ)的,在中國擁有這兩樣條件大多可以在公司、工廠里找到比較輕的、不用親自動手的活,要干也只是與別人協(xié)助一起干,不會成天的動手。相比之下就和西人相差不少。另外,中國也很少有家庭能夠有寬大的HOUSE,還專門有個工具房(至少一部分車庫)來擺放精良的工具和設(shè)備,更不要說使用這些工具了。我想到發(fā)明飛機(jī)的萊特兄弟就是修自行車的,他們的作坊肯定寬大得能放得下飛機(jī)!我們中國有多少人有這種條件?我們中國人有多少從小就在自家的車床、鉆床、焊機(jī)上實踐的?

  不過,我作為維修工的工作并沒有長期進(jìn)行下去,經(jīng)過努力找到并力圖保住的這個第一份工作經(jīng)過一個月就給LAY OFF了,這個消息是維修經(jīng)理在最后一天的下班時告訴我的,理由是我不能承擔(dān)重負(fù)荷的工作,也就是說拿不起重零件,而對于要常跑外場的維修工來說這是至關(guān)重要的。

  在此之前,維修經(jīng)理、工廠廠長也曾作不止一次的暗示,要我多吃牛肉、少吃米粉,還要經(jīng)常上健身房。但我心里面十分清楚,力量的增加不是一朝一夕的事,況且練來的力氣也只是一些局部的力量,并不一定能夠在工作中發(fā)揮作用。

  維修經(jīng)理對我說,他認(rèn)可我的長處:有KNOWLEDGE,并說如果今后需要他可以做我的REFERENCE。

  當(dāng)然,我認(rèn)為他說的只是其中的一個原因,我在工作中操作不熟練也是導(dǎo)致失去工作的一個重要原因。

  這是我到加拿大后不到三個月就拿到的OFFER,也是在第二次面試后得到的工作,而且與我過去干的活又相當(dāng)?shù)慕咏?,?yīng)該說是輕車熟路了,想來與許多同胞相比應(yīng)是相當(dāng)?shù)男疫\了。但我卻失去了它。其實從工作的第一天起,我心里就一直都清楚,要說原理我知道,但真干起來就不一定了。國內(nèi)干活時幾個人一起,對速度要求不高。我在進(jìn)廠之前也預(yù)感到在試用期間,尤其是第一個月是最艱難的,因為第一個月最不熟悉工作。雖然我作了最大的努力,結(jié)果還是失敗了:我無法達(dá)到工廠的要求。

  回顧這一個月的工作經(jīng)歷,我認(rèn)為我的收獲非常大,因為我不僅了解了加拿大的維修工是如何工作的,也得到了一些原先在中國所欠缺或不熟悉的技能和經(jīng)歷:如使用氧乙炔槍、壓管機(jī),吊車的修理、電焊技術(shù)等。而經(jīng)過這一次的經(jīng)歷后,我知道去如何面對自己未曾遇到過的問題、工具、設(shè)備與故障。俗話說,吃一塹長一智。我經(jīng)過這一次的經(jīng)歷后,今后就會知道如何去尋找工作、如何盡快地進(jìn)入角色。同時我還體會到,不只是缺少加拿大的經(jīng)歷限制了我們的就業(yè),我們自己的能力也使我們的就業(yè)無法達(dá)到自己預(yù)想的目的。就業(yè)的困難不僅存在于面試階段,面試之后的工作也還有許多困難??磥砦覀円泼襁€要不斷地提高自己的素質(zhì)、認(rèn)真地做下去,才有可能獲得中意的工作。

到加拿大找工作的困難不僅僅是面試到加拿大找工作到加拿大找工作到加拿大找工作到加拿大找工作

  來加拿大多倫多后,就聽許多從中國過來的移民說:“找不到合適的工作,關(guān)鍵問題是沒有加拿大的工作經(jīng)驗,其實這里的活路都是很容易的。如果一旦有機(jī)會讓我去干,很快就可以上手了,中國人都學(xué)得快,沒有干不了的”。(獲得更多加拿大留學(xué)咨詢請咨詢澳際免費在線咨詢顧問)

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  我出國前在一個機(jī)械設(shè)備修理公司工作,開始主要處理一些索賠方面的事,基本上是些文字工作。不過索賠是向廠家要錢,好些損壞要清楚說明損壞的前因后果,是產(chǎn)品質(zhì)量的問題而不是用戶的問題,所以也常能接觸到機(jī)電設(shè)備技術(shù)與修理有關(guān)的事。后來因為要出國,為了更容易在加拿大找到一些相關(guān)的工作,我有意向維修方面靠,熟練地掌握了一些維修的方法,常和維修工一起到工地修理,最后發(fā)展到獨立進(jìn)行全面的修理,駕著公司的車跑上幾十公里、幾百公里的路,到滿是稀泥的工地為客戶修理設(shè)備。業(yè)余時間也有客戶找我去作些故障診斷、修理方面的私活。由于接觸的是進(jìn)口設(shè)備(或外資在其中國分廠生產(chǎn)的設(shè)備),平時都是使用英文的維修手冊、零件手冊,所以在維修保養(yǎng)(MAINTENANCE)、故障查找(TROUBLESHOOTING)、測試與調(diào)整(TESTING AND ADJUSTING)、拆裝(ASSEMBLY AND DISASSEMBLY)等方面,可以說是得心應(yīng)手,絕無問題的。

  我去年11月來加拿大以后,就將自己定位在維修工的層面上,一門心思就想找到這樣一個位置。因為我知道要找工程師的工作需要時間太長,難度太大,況且維修工的工資收入也不差,我又有這方面的經(jīng)驗,所以我認(rèn)為我這樣的打算是非?,F(xiàn)實的。

  我開始上了個針對新移民找工作的WORKSHOP的班,以了解加拿大找工作的方式、習(xí)慣以及簡歷的格式。在這個WORKSHOP里,老師也說過不止一次,我想找的這種工作只要用心去做還是好找的,還告訴我在什么地方這種工作會容易找。

  改好經(jīng)過精心包裝的簡歷后,已經(jīng)是2004年元月份中旬了。我開始發(fā)簡歷,不管是傳真、電子郵件、還是網(wǎng)上填寫,我都不懈的發(fā)出,甚至為了早日找到一個工作,我根據(jù)不同的職位要求修改簡歷,然后發(fā)出,這些職位包括清潔工、大樓管理工、值班人等等,前前后后總共發(fā)出了四五十份吧。開始沒有一點反饋的消息,經(jīng)過近一個月,我對這種方式產(chǎn)生了懷疑:是不是加拿大對于我們外來人太排斥?

  就在從希望轉(zhuǎn)向失望之時,也就是大約在距第一份簡歷發(fā)出一個月半后,我接到了第一個面試,不是維修工,但對方也要求有一定的維修基本功。不過這已經(jīng)不是我發(fā)出的第一份簡歷了。對方要求我于某天的下午面試。因為這個地方公共交通不方便,又有個朋友正好在這家公司上早班,那天清晨五點不到,我?guī)衔餮b、棉被、水和食品,搭朋友的車過去。等了一整天。我一會兒在車?yán)锼X(帶上棉被的目的就是為了在車?yán)锼X)、一會兒看一下有關(guān)面試的資料,累了就在外面的超市轉(zhuǎn)一下,終于等到了下午。在面試前一小時我換上西裝,又用帶的水作了簡單的洗漱、對鏡整理好后才進(jìn)入公司接待的大門。 上12345下

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