到加拿大找工作的困難不僅僅是面試.

　　來加拿大多倫多后，就聽許多從中國過來的移民說：“找不到合適的工作,關(guān)鍵問題是沒有加拿大的工作經(jīng)驗，其實這里的活路都是很容易的。如果一旦有機(jī)會讓我去干，很快就可以上手了，中國人都學(xué)得快，沒有干不了的”。(獲得更多加拿大留學(xué)咨詢請咨詢澳際免費在線咨詢顧問)

相關(guān)資料：如何在加拿大找到合適的工作？留學(xué)生在加拿大需小心打工騙子

　　我出國前在一個機(jī)械設(shè)備修理公司工作，開始主要處理一些索賠方面的事，基本上是些文字工作。不過索賠是向廠家要錢，好些損壞要清楚說明損壞的前因后果，是產(chǎn)品質(zhì)量的問題而不是用戶的問題，所以也常能接觸到機(jī)電設(shè)備技術(shù)與修理有關(guān)的事。后來因為要出國，為了更容易在加拿大找到一些相關(guān)的工作，我有意向維修方面靠，熟練地掌握了一些維修的方法，常和維修工一起到工地修理，最后發(fā)展到獨立進(jìn)行全面的修理，駕著公司的車跑上幾十公里、幾百公里的路，到滿是稀泥的工地為客戶修理設(shè)備。業(yè)余時間也有客戶找我去作些故障診斷、修理方面的私活。由于接觸的是進(jìn)口設(shè)備(或外資在其中國分廠生產(chǎn)的設(shè)備)，平時都是使用英文的維修手冊、零件手冊，所以在維修保養(yǎng)(MAINTENANCE)、故障查找(TROUBLESHOOTING)、測試與調(diào)整(TESTING AND ADJUSTING)、拆裝(ASSEMBLY AND DISASSEMBLY)等方面，可以說是得心應(yīng)手，絕無問題的。

　　我去年11月來加拿大以后，就將自己定位在維修工的層面上，一門心思就想找到這樣一個位置。因為我知道要找工程師的工作需要時間太長，難度太大，況且維修工的工資收入也不差，我又有這方面的經(jīng)驗，所以我認(rèn)為我這樣的打算是非常現(xiàn)實的。

　　我開始上了個針對新移民找工作的WORKSHOP的班，以了解加拿大找工作的方式、習(xí)慣以及簡歷的格式。在這個WORKSHOP里，老師也說過不止一次，我想找的這種工作只要用心去做還是好找的，還告訴我在什么地方這種工作會容易找。

　　改好經(jīng)過精心包裝的簡歷后，已經(jīng)是2004年元月份中旬了。我開始發(fā)簡歷，不管是傳真、電子郵件、還是網(wǎng)上填寫，我都不懈的發(fā)出，甚至為了早日找到一個工作，我根據(jù)不同的職位要求修改簡歷，然后發(fā)出，這些職位包括清潔工、大樓管理工、值班人等等，前前后后總共發(fā)出了四五十份吧。開始沒有一點反饋的消息，經(jīng)過近一個月，我對這種方式產(chǎn)生了懷疑：是不是加拿大對于我們外來人太排斥?

　　就在從希望轉(zhuǎn)向失望之時，也就是大約在距第一份簡歷發(fā)出一個月半后，我接到了第一個面試，不是維修工，但對方也要求有一定的維修基本功。不過這已經(jīng)不是我發(fā)出的第一份簡歷了。對方要求我于某天的下午面試。因為這個地方公共交通不方便，又有個朋友正好在這家公司上早班，那天清晨五點不到，我?guī)衔餮b、棉被、水和食品，搭朋友的車過去。等了一整天。我一會兒在車?yán)锼X(帶上棉被的目的就是為了在車?yán)锼X)、一會兒看一下有關(guān)面試的資料，累了就在外面的超市轉(zhuǎn)一下，終于等到了下午。在面試前一小時我換上西裝，又用帶的水作了簡單的洗漱、對鏡整理好后才進(jìn)入公司接待的大門。

　　正式面試時有兩位考試官，一個是人事部的人力資源顧問、一個是生產(chǎn)部的主管，問了一些我過去工作的情況、對于安省安全規(guī)范的了解程度，又問我對這個工廠的產(chǎn)品了解多少。問題不算難，但是對于我這個從中國西部山區(qū)初到加國的人說來，他們提問時的說話速度太快了，我好幾次都不得不請求再說一次。

　　面試大約持續(xù)了半小時，如果對這次面試進(jìn)行總結(jié)，我覺得我有兩個地方表現(xiàn)不好：1. 對話不好，可能是對方語速太快的原因。2. 對工廠的產(chǎn)品了解不多，主要是沒對這家廠的網(wǎng)站內(nèi)容作更多、更仔細(xì)、更深入地研究，所以當(dāng)被問到對公司的產(chǎn)品知道多少時，我基本上答不出來，只能說出機(jī)器的名字。

　　面試之后，我及時禮節(jié)性地給對方回了一封TAHNKS LETTER，不過一周后我再打電話詢問時被告知，我在加國的第一次面試以失敗告終。

　　一周之后我又接到了第二個面試，是在距多倫多近百公里的一個小城市。面試前我仔細(xì)問了對方面試所需的時間、還需提供的資料等。對方也干脆，告訴我如果有什么證書、我認(rèn)為有用的資料都帶來，并說面試大約要用半小時，要用維修手冊上的一些電路圖、液壓圖來問一些問題，最后還給了我工廠的網(wǎng)址。這次我作了認(rèn)真的準(zhǔn)備，不僅對過去自己的經(jīng)歷、所從事過的工作以英語進(jìn)行敘述練習(xí)，還從網(wǎng)上仔細(xì)的了解了工廠的歷史、產(chǎn)品、技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容。

　　到了面試的那天，我換上西裝、打好領(lǐng)帶，坐GO BUS準(zhǔn)時到了那個小城，提前步行到公司。負(fù)責(zé)面試的是維修經(jīng)理、就是與我通電話的人，一個本地白人、大胡子、穿著油膩的工作服、操純正的加國口音，他的辦公室堆滿了零件、圖紙、說明書。

　　首先，他說，我比他原先想招的人的條件要高一些(他原先只想找一個學(xué)徒)。然后他問了我一些寫在簡歷上的內(nèi)容。談了幾分鐘后，我拿出裝在一個很職業(yè)的文件夾里的資料，包括過去寫的兩篇有關(guān)維修的文章(中文但附有機(jī)械圖，這兩篇文章都發(fā)表在中國全國性的刊物上)、工作時的照片(貼在白紙上并附當(dāng)時情況的簡要說明)遞給他，從他臉上我感到他還是比較滿意的。

　　接下來就進(jìn)入面試的技術(shù)部分，他先給了我一本有許多電路圖、液壓圖的說明書，讓我閱讀后解釋一下。我大致看了幾分鐘，基本了解后，就給他解釋其中的內(nèi)容。他對我的解釋表示了肯定的態(tài)度，并問我是否知道其中的一些圖形是起什么作用的。我告訴他其中的一些符號所代表零件的名稱及作用，如電路上的二極管是單向通電、繼電器是通斷電執(zhí)行器、液壓上的先導(dǎo)閥是控制閥、限壓閥是限制系統(tǒng)的壓力等等。他接下來又給我解釋說明書中一些更詳細(xì)的、我沒有說到的內(nèi)容。

　　然后他又給我另一本新一點的維修，要我進(jìn)行解釋。這一下我是更感到容易了，一來這與我過去所接觸的資料更接近(我更熟悉新一些的設(shè)備)，二來經(jīng)過剛才的熱身，我從心理上更加放松、語言上更加熟練，發(fā)揮就更好一些。對整個設(shè)備的工作原理、動作控制進(jìn)行了解釋，并對每張圖都作了盡可能詳細(xì)的說明。

　　有關(guān)手冊的解釋結(jié)束后，他帶我到廠里各個部門、各個崗位去走了一圈，當(dāng)時積雪正在開始融化，室外的地面上到處是冰水和爛泥，我穿著西裝跟著他在這種環(huán)境下轉(zhuǎn)，實在有些不相稱。他指給我看各種設(shè)備，并告訴我工作的基本任務(wù)：維修本廠使用的設(shè)備與銷售出的設(shè)備，并改裝一些設(shè)備。

　　看完之后，他主動告訴我一些基本的規(guī)章制度：工廠負(fù)責(zé)醫(yī)藥費、百分之八十的牙醫(yī)費、百分五十的工作鞋，自己負(fù)責(zé)工具、工作服。并問到我對工資的要求。我說，我的工資NEGOTIABLE。他問我現(xiàn)在做什么工作，多少工錢，我說在做LABOR，一小時11塊。他抬起頭想了一陣，告訴我還有幾個人選，要下周才能答復(fù)。出了廠門，我一看時間，用了一個半小時。

　　第二個星期，維修經(jīng)理來電話，說可以讓我試用，為期三個月，小時工資是16塊。這個工資差不多是我打LABOR的一倍了(我做了好幾個LABOR，從8塊到11塊都做過)，而且還是進(jìn)到了一個相對高一些的位置，我當(dāng)然會接受。

　　為便于上下班，我專程又再次跑了一次這個小城，先找定了一個距工廠4公里的地方。然后從多倫多搬到了這個城市。我來加拿大后考了G2，但還沒有買車，一來有車后開銷較大，二來如果每天長距離開車比較辛苦、同時也危險。

　　按電話的約定我到了工廠，開始正式工作，工作的第一個項目是安全培訓(xùn)。哈哈，原先都是給中介打工，安全培訓(xùn)是在中介填表時做的。而現(xiàn)在的培訓(xùn)是在工作時間，是帶薪學(xué)習(xí)。說是培訓(xùn)，實際上是在電腦上讀安省有關(guān)安全的光盤內(nèi)容后，完成其中的測試，電腦就可以打出一個證書。我作了一天的培訓(xùn)，連續(xù)拿到了幾個有我名字的CERTIFICATE。工廠管安全的培訓(xùn)人把每個證書過塑，然后發(fā)還給我。

　　安全培訓(xùn)完成之后，就開始干活了。我沒有工具，就先借用其他維修工的工具。我的第一個工作是進(jìn)行一臺焊機(jī)的保養(yǎng)。維修經(jīng)理只是告訴我要進(jìn)行發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)和電焊線的檢查與處理，并指給我所需零件的所在地。其它就是我的事了。發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)對我來說不成問題，與過去做過的最簡單的工作一樣。但對于電焊線的修理我就不行了。電焊線如果相距不長的一段有連續(xù)的兩個破口，就要把這一段剪去，用線鼻子接上，再以專用夾鉗將線鼻子夾扁以連接牢固，最后還要用熱縮管套上，使用氧乙炔氣體火焰加熱熱縮管使其收縮以達(dá)到密封的目的。我過去沒有用過氧乙炔槍，經(jīng)過其他維修工的指導(dǎo)，我學(xué)會了它的使用。這是我在出國后初次干帶技術(shù)的活，比做LABOR是舒服得多了。這里我指的不是工作上的輕松，而是工作對于人心理上產(chǎn)生的感覺：由于工作變化、還有一定難度，你就會感到新奇與興奮。上班開始工作，做了一些事，等你還沒想到看手表的時候，就已經(jīng)下班了。

　　接下來的任務(wù)就是維修一些工具、設(shè)備，包括手動液壓槍、泥漿輸送泵、空壓機(jī)等，還處理過幾次吊車的故障。

　　雖然說這些活逐漸都可以干、也極少有不知道的。但因為過去不是專業(yè)的維修工，在干活時始終存在著診斷故障容易、拆裝動作不熟練的問題(有時根本不用判斷，只是拆裝、清潔、更換零件)，速度也就比別人慢了一些。

　　還有其它幾個問題也是我在工作中遇到，并感到與工作關(guān)系比較密切的：

　　1. 力氣不夠：與中國人相比，我的力量應(yīng)算是平均以上吧，但和西人相比，我的力氣就只能算小的了。30公斤、40公斤的東西可以拿，再重一點就不方便了，要擺好姿勢才能挪動。而西人可以自如的搬動80到100公斤的東西。雖然加拿大有安全規(guī)定，重于50磅的物體就應(yīng)借助機(jī)械設(shè)備來搬動，但實際上還是有些需要一些人力(或有人稱之為蠻力)的地方：如使用設(shè)備(如叉車、吊車)會增加不少的準(zhǔn)備時間，并且有一些缺點，如不易對準(zhǔn)中心、不能夾緊等，在外場也沒有這方面的輔助機(jī)械。加拿大又不像中國，在工作現(xiàn)場總可以找到民工來幫忙，此時唯一可能用的也就只有人力了。好些西方人在我看來就是一個小型的吊車。

　　2. 對工具不熟：除國內(nèi)接觸過的工具，如扳手、梅花開口扳手、榔頭等外，這里還有好些工具和設(shè)備我都不熟悉，如果在本地的店(如CANADIAN TIRE和SEARS)轉(zhuǎn)一下就會發(fā)現(xiàn)好些陌生的工具與設(shè)備。

　　3. 交流有問題：如果就工作有關(guān)的事進(jìn)行交流我很自信，可以說是沒有問題，基本上對討論的內(nèi)容都可以自如應(yīng)答，并且對于所涉及的專業(yè)術(shù)語也不存在任何問題，有時甚至超過其中的一些維修工。但在工休時間大家自由交談時我就無法插進(jìn)西人的談話里了。他們之間說得很快，而且多是些口語(不是我們中國人平常所自認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，而是真正的日常交談)。我不僅不能插入他們的交談，而且還不能完全聽懂他們之間的對話，所以語言關(guān)還沒有過，而且距離過關(guān)還有相當(dāng)長的路。

　　相比之下，僅就具體動手的工作而言，西人就比我們熟練得多。他們的維修工生涯往往是從十四五歲就開始當(dāng)學(xué)徒，在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行反復(fù)不斷的實踐。這里的學(xué)徒不像中國的學(xué)徒，中國的學(xué)徒多是農(nóng)村來的，文化較低，每月的工資只有100元左右。這里的學(xué)徒工資起薪就有正常工資的百分之四十(比給中介干LABOR活還高些)，而且多是一些技術(shù)愛好者、或是受到父輩影響較深的學(xué)生。

　　經(jīng)過幾年的實踐、又經(jīng)過一到兩年的COLLEGE以后，他們的工作已十分嫻熟，也有了一些基本的理論知識，這些維修工真正地成長起來了。不少維修工不僅在工廠里有一套完整的工具，在家還有一整套，業(yè)余時間接一些工作來做，自己的車也是自己修。中國的技術(shù)移民在過來前多是有學(xué)位、有英語基礎(chǔ)的，在中國擁有這兩樣條件大多可以在公司、工廠里找到比較輕的、不用親自動手的活，要干也只是與別人協(xié)助一起干，不會成天的動手。相比之下就和西人相差不少。另外，中國也很少有家庭能夠有寬大的HOUSE，還專門有個工具房(至少一部分車庫)來擺放精良的工具和設(shè)備，更不要說使用這些工具了。我想到發(fā)明飛機(jī)的萊特兄弟就是修自行車的，他們的作坊肯定寬大得能放得下飛機(jī)!我們中國有多少人有這種條件?我們中國人有多少從小就在自家的車床、鉆床、焊機(jī)上實踐的?

　　不過，我作為維修工的工作并沒有長期進(jìn)行下去，經(jīng)過努力找到并力圖保住的這個第一份工作經(jīng)過一個月就給LAY OFF了，這個消息是維修經(jīng)理在最后一天的下班時告訴我的，理由是我不能承擔(dān)重負(fù)荷的工作，也就是說拿不起重零件，而對于要常跑外場的維修工來說這是至關(guān)重要的。

　　在此之前，維修經(jīng)理、工廠廠長也曾作不止一次的暗示，要我多吃牛肉、少吃米粉，還要經(jīng)常上健身房。但我心里面十分清楚，力量的增加不是一朝一夕的事，況且練來的力氣也只是一些局部的力量，并不一定能夠在工作中發(fā)揮作用。

　　維修經(jīng)理對我說，他認(rèn)可我的長處：有KNOWLEDGE，并說如果今后需要他可以做我的REFERENCE。

　　當(dāng)然，我認(rèn)為他說的只是其中的一個原因，我在工作中操作不熟練也是導(dǎo)致失去工作的一個重要原因。

　　這是我到加拿大后不到三個月就拿到的OFFER，也是在第二次面試后得到的工作，而且與我過去干的活又相當(dāng)?shù)慕咏?，?yīng)該說是輕車熟路了，想來與許多同胞相比應(yīng)是相當(dāng)?shù)男疫\了。但我卻失去了它。其實從工作的第一天起，我心里就一直都清楚，要說原理我知道，但真干起來就不一定了。國內(nèi)干活時幾個人一起，對速度要求不高。我在進(jìn)廠之前也預(yù)感到在試用期間，尤其是第一個月是最艱難的，因為第一個月最不熟悉工作。雖然我作了最大的努力，結(jié)果還是失敗了：我無法達(dá)到工廠的要求。

　　回顧這一個月的工作經(jīng)歷，我認(rèn)為我的收獲非常大，因為我不僅了解了加拿大的維修工是如何工作的，也得到了一些原先在中國所欠缺或不熟悉的技能和經(jīng)歷：如使用氧乙炔槍、壓管機(jī)，吊車的修理、電焊技術(shù)等。而經(jīng)過這一次的經(jīng)歷后，我知道去如何面對自己未曾遇到過的問題、工具、設(shè)備與故障。俗話說，吃一塹長一智。我經(jīng)過這一次的經(jīng)歷后，今后就會知道如何去尋找工作、如何盡快地進(jìn)入角色。同時我還體會到，不只是缺少加拿大的經(jīng)歷限制了我們的就業(yè)，我們自己的能力也使我們的就業(yè)無法達(dá)到自己預(yù)想的目的。就業(yè)的困難不僅存在于面試階段，面試之后的工作也還有許多困難?？磥砦覀円泼襁€要不斷地提高自己的素質(zhì)、認(rèn)真地做下去，才有可能獲得中意的工作。

　　來加拿大多倫多后，就聽許多從中國過來的移民說：“找不到合適的工作,關(guān)鍵問題是沒有加拿大的工作經(jīng)驗，其實這里的活路都是很容易的。如果一旦有機(jī)會讓我去干，很快就可以上手了，中國人都學(xué)得快，沒有干不了的”。(獲得更多加拿大留學(xué)咨詢請咨詢澳際免費在線咨詢顧問)

相關(guān)資料：如何在加拿大找到合適的工作？留學(xué)生在加拿大需小心打工騙子

　　我出國前在一個機(jī)械設(shè)備修理公司工作，開始主要處理一些索賠方面的事，基本上是些文字工作。不過索賠是向廠家要錢，好些損壞要清楚說明損壞的前因后果，是產(chǎn)品質(zhì)量的問題而不是用戶的問題，所以也常能接觸到機(jī)電設(shè)備技術(shù)與修理有關(guān)的事。后來因為要出國，為了更容易在加拿大找到一些相關(guān)的工作，我有意向維修方面靠，熟練地掌握了一些維修的方法，常和維修工一起到工地修理，最后發(fā)展到獨立進(jìn)行全面的修理，駕著公司的車跑上幾十公里、幾百公里的路，到滿是稀泥的工地為客戶修理設(shè)備。業(yè)余時間也有客戶找我去作些故障診斷、修理方面的私活。由于接觸的是進(jìn)口設(shè)備(或外資在其中國分廠生產(chǎn)的設(shè)備)，平時都是使用英文的維修手冊、零件手冊，所以在維修保養(yǎng)(MAINTENANCE)、故障查找(TROUBLESHOOTING)、測試與調(diào)整(TESTING AND ADJUSTING)、拆裝(ASSEMBLY AND DISASSEMBLY)等方面，可以說是得心應(yīng)手，絕無問題的。

　　我去年11月來加拿大以后，就將自己定位在維修工的層面上，一門心思就想找到這樣一個位置。因為我知道要找工程師的工作需要時間太長，難度太大，況且維修工的工資收入也不差，我又有這方面的經(jīng)驗，所以我認(rèn)為我這樣的打算是非?，F(xiàn)實的。

　　我開始上了個針對新移民找工作的WORKSHOP的班，以了解加拿大找工作的方式、習(xí)慣以及簡歷的格式。在這個WORKSHOP里，老師也說過不止一次，我想找的這種工作只要用心去做還是好找的，還告訴我在什么地方這種工作會容易找。

　　改好經(jīng)過精心包裝的簡歷后，已經(jīng)是2004年元月份中旬了。我開始發(fā)簡歷，不管是傳真、電子郵件、還是網(wǎng)上填寫，我都不懈的發(fā)出，甚至為了早日找到一個工作，我根據(jù)不同的職位要求修改簡歷，然后發(fā)出，這些職位包括清潔工、大樓管理工、值班人等等，前前后后總共發(fā)出了四五十份吧。開始沒有一點反饋的消息，經(jīng)過近一個月，我對這種方式產(chǎn)生了懷疑：是不是加拿大對于我們外來人太排斥?

　　就在從希望轉(zhuǎn)向失望之時，也就是大約在距第一份簡歷發(fā)出一個月半后，我接到了第一個面試，不是維修工，但對方也要求有一定的維修基本功。不過這已經(jīng)不是我發(fā)出的第一份簡歷了。對方要求我于某天的下午面試。因為這個地方公共交通不方便，又有個朋友正好在這家公司上早班，那天清晨五點不到，我?guī)衔餮b、棉被、水和食品，搭朋友的車過去。等了一整天。我一會兒在車?yán)锼X(帶上棉被的目的就是為了在車?yán)锼X)、一會兒看一下有關(guān)面試的資料，累了就在外面的超市轉(zhuǎn)一下，終于等到了下午。在面試前一小時我換上西裝，又用帶的水作了簡單的洗漱、對鏡整理好后才進(jìn)入公司接待的大門。 上12345下

共5頁