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如今留學(xué)的人越來越多,不論高中生、大學(xué)生還是讀研的學(xué)生,都想早日去留學(xué)接受好的教育,很多同學(xué)對加拿大政府的相關(guān)問題有所疑問,下面澳際小編整理了《航班取消必須退款!加拿大政府對各航空公司下狠手了!》,歡迎閱讀,如有疑問歡迎聯(lián)系我們的在線老師,進(jìn)行一對一答疑。
兩周前,加拿大的反對黨要求以聯(lián)邦政府確保旅客可以獲得退款的條件,為加拿大航空公司提供經(jīng)濟(jì)幫助。
這個提議得到了加拿大政府的認(rèn)可,已在本周官宣:即將公布財(cái)務(wù)援助計(jì)劃的細(xì)節(jié),幫助陷入困境的加拿大航空業(yè)復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。
加拿大交通部部長Marc Garneau表示:從本周開始,聯(lián)邦政府會與加拿大主要航空公司就援助方案進(jìn)行討論,受疫情影響的某些區(qū)域航線有可能恢復(fù)。
不過前提是:加拿大的航空公司必須退還旅客因疫情而被取消的航班的機(jī)票錢,否則無法獲得聯(lián)邦政府的任何援助!
加拿大交通部部長表示:“此次援助將包含嚴(yán)格的條件,在向航空公司撥付納稅人的錢之前,我們將確保加拿大人獲得退款,保護(hù)加拿大人的利益?!?/P>
由于疫情,這大半年以來,加拿大航空公司的大部分航班被迫取消。航空公司因此遭到巨大的經(jīng)濟(jì)損失,并且拒絕對因疫情取消的航班進(jìn)行退款。
這害得想回國的小伙伴們,不僅航班沒搭上,錢也賠進(jìn)去了。政府出臺新政策后,大家盼到機(jī)票退款的曙光了!
航空公司被上萬人投訴
自3月11日以來,加拿大航空管理局(CanadianTransportation Agency)已收到航空公司客戶的約1萬起投訴,表示航空公司拒絕退款。
乘客還提出了一些擬議的集體訴訟請?jiān)笗婕俺^100,000個簽名,要求退款。據(jù)統(tǒng)計(jì),未被退還的機(jī)票費(fèi)用已經(jīng)累積了數(shù)十億加元!
以Air Canada為首的航空公司明確表示不會退款,只會提供航班積分,讓旅客在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用將積分(Credits)換成可搭乘的里程數(shù)。
更讓人無語的是,加拿大運(yùn)輸局稱仍在處理3月11日之前收到的投訴,還沒有開始處理疫情期間提起的任何投訴案件。
可能是自知理虧?雖然航空公司的財(cái)務(wù)狀況堪憂,但這并不是旅客造成的,何況旅客也承受了經(jīng)濟(jì)損失,退款是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/P>
各航空公司退款態(tài)度各不相同
聯(lián)邦政府頒布了援助計(jì)劃和要求后,加拿大各航空公司對此的態(tài)度并不相同。最先積極回應(yīng),答應(yīng)會退款的是西捷航空(WestJet Airlines )。
雖然西捷航空從疫情以來業(yè)務(wù)量下降95%以上,但公司已從11月2日開始為今年3月以來所有因?yàn)橐咔槿∠暮桨?,以原始付款方式退款?/P>
退款過程可能將持續(xù)六至九個月的時(shí)間。
而加拿大航空(Air Canada)的態(tài)度則要消極很多。加航不僅不正面回答自己是否會退款所有機(jī)票,還在Twitter上發(fā)推表示:西捷航空在誤導(dǎo)大眾。
加航表示他們已在歐洲和美國根據(jù)法律要求提供了12億加元的退款。
但是!劃重點(diǎn)!通常只會為取消的航班提供可以換成里程數(shù)的積分。也就是說,他們并不打算為絕大部分乘客提供退款。
同時(shí),加航也被批評為“引誘乘客購買他們從沒打算啟航的機(jī)票”。想回國的小伙伴們一定還記得加航在前幾個月,每月都會宣布復(fù)航中國往返航班計(jì)劃,然后又不停取消計(jì)劃,害得不少人把錢搭進(jìn)去退不回來。
加航的這波操作快把他們的路人緣給敗凈了。
和加航一樣不為乘客提供退款的航空公司還有Sunwing Airlines。該公司只提供有效期為兩年的旅行積分。
據(jù)澳際教育留學(xué)云了解到,購買該公司機(jī)票的一對新婚夫婦和他們邀請的84位婚禮客人在因疫情兩次航班取消后,金額損失了超過21.6萬加元!
目前并不是所有航空公司都在政府出臺援助計(jì)劃后,表示會退款。但已經(jīng)有越來越多的航空公司為得到經(jīng)濟(jì)援助,答應(yīng)會給大家退款了。
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