“一帶一路”歐亞國家巡禮系列-荷蘭篇（上）

荷蘭，位于歐洲西部，東連德國，南接比利時，西、北兩面瀕臨北海。面積41526平方公里，人口1560萬。素有“歐洲門戶”、“風(fēng)車王國”、“花卉之國”等美稱。它資源貧乏（只有天然氣儲量比較豐富），地域狹小，人口稠密，自然條件較差，但經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，是世界上11個最主要發(fā)達(dá)國家之一，又是人均收入最高的前10位國家。故荷蘭被人們稱為“地理上的侏儒，經(jīng)濟(jì)上的巨人”。

荷蘭是世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家之一。國內(nèi)生產(chǎn)總值排名在世界前十五位之內(nèi)，2000年人均收入達(dá)2萬美元。（Economist Intelligence Unit）英國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)公布的1999年全球國際競爭力排行榜，荷蘭位居第一。

荷蘭是外向型市場經(jīng)濟(jì)，80%原料靠進(jìn)口，60%以上產(chǎn)品出口到世界各地。市場結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是被少數(shù)十幾家大跨國公司壟斷。在世界貿(mào)易格局上，荷蘭已成為跨國企業(yè)的一個重要中心。（據(jù)歐盟有關(guān)統(tǒng)計：在歐盟1800萬家企業(yè)中，250人以下的中小企業(yè)有1792.4萬家，產(chǎn)值占?xì)W盟總產(chǎn)值的55%，就業(yè)人口占就業(yè)人口總數(shù)的近70%。）

荷蘭奉行自由貿(mào)易政策，屬外向型經(jīng)濟(jì)?；A(chǔ)設(shè)施齊全，有完善的中介組織，經(jīng)濟(jì)環(huán)境較好。目前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行正常，優(yōu)于歐盟平均水平。

經(jīng)濟(jì)大國：荷蘭1999年國內(nèi)生產(chǎn)總值8200億荷盾（約合3727億美元），人均5.2萬荷盾（約2.36萬美元）。2000年經(jīng)濟(jì)增長率3.9%，失業(yè)率2.6%。

對外貿(mào)易大國：荷蘭1999年外貿(mào)總額7940億荷盾（約合3609億美元），其中出口4100億荷盾，進(jìn)口3840億荷盾，約占世界貿(mào)易總額的6%，排世界第八位，歐洲第五位。2000年進(jìn)出口總額達(dá)到9750億荷盾，增長率高達(dá)23%左右，其中出口5050億荷盾，進(jìn)口4700億荷盾。在荷蘭經(jīng)濟(jì)中，有80%的原料依靠進(jìn)口，60%以上的產(chǎn)品供出口。

對外投資大國：荷蘭1999年對外投資額達(dá)513.93億歐元，列世界第七位。截至1999年底，荷蘭海外投資總額達(dá)8958億歐元，為世界第6大投資國（僅次于美國、英國、日本、德國和法國）。2000年前三季度對外投資總額493.75億歐元。隨后，荷蘭對外投資又超過2000億美元，占世界對外投資總額的6-8%。1996年，荷蘭對中國制訂了7年計12.5億荷蘭盾的貸款計劃。荷蘭57％的海外投資流向歐盟成員國，美國和日本是荷海外投資的重點(diǎn)，近年來，對東歐和東南亞國家的投資逐漸增加。

發(fā)展援助大國：荷蘭年援助額占國民生產(chǎn)總值的0.8%，是超過聯(lián)合國規(guī)定0.7%標(biāo)準(zhǔn)的四個國家（荷蘭、丹麥、瑞典和挪威 ）之一，是第七大對外援助國。

水利交通大國：荷每年用于水利投資約45億美元，人均300美元，是世界上最多的國家之一；圍海造田舉世聞名，從十二世紀(jì)起，共圍墾土地7125平方公里，占荷土地面積的五分之一。荷蘭享有“歐洲門戶”之稱，水陸空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。擁有世界第一大港——鹿特丹港和歐洲第四大機(jī)場——阿姆斯特丹斯希波爾機(jī)場，其港口吞吐量占?xì)W洲總量的40%，并承擔(dān)歐盟跨界運(yùn)輸?shù)?5%。

荷蘭在”一帶一路”中的地位：

今年是“一帶一路”戰(zhàn)略的落實(shí)年，歐洲最大港口鹿特丹港則是“一帶一路”的終點(diǎn)港。鹿特丹港務(wù)局副總裁埃米爾?胡格提登（Emile Hoogteden）日前接受南都記者采訪表示，鹿特丹港對于“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的機(jī)會很是關(guān)注，鹿特丹港會在“一帶一路”戰(zhàn)略中成為越來越重要的角色。 目前，鹿特丹港的進(jìn)出口總額中，亞洲占20-25%的比例，鹿特丹港也已經(jīng)成為中國對外出口貨物最大的目的地之一。 埃米爾說，鹿特丹港除了是歐洲最大的進(jìn)出口港外，也是歐洲的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，全球各地的貨物都在這里中轉(zhuǎn)。目前，鹿特丹港務(wù)局正在使鹿特丹港和東歐國家的鐵路體系更加完善，保證從中國來的貨運(yùn)火車能夠順利快速地到達(dá)鹿特丹港，鹿特丹則在收到貨物之后能迅速轉(zhuǎn)運(yùn)到其他地區(qū)。今年以來，幾乎每周都會有中國公司訪問鹿特丹，洽談如何將貨物迅速運(yùn)送。 他說，中國正在實(shí)施的“一帶一路”戰(zhàn)略有足夠大的愿景，會給中荷企業(yè)帶來更多的合作機(jī)會，鹿特丹港對于“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的機(jī)會也很是關(guān)注，鹿特丹港會成為“一帶一路”戰(zhàn)略中越來越重要的角色。 據(jù)媒體報道，今年10月，荷蘭國王將訪問中國。埃米爾說，鹿特丹港務(wù)局的執(zhí)行總裁也將作為代表團(tuán)成員一起訪問中國。實(shí)際上，鹿特丹港跟中國很多港口尤其是上海港已經(jīng)建立了密切的合作關(guān)系，“希望這次能夠跟中國談更多的合作，不單是鹿特丹港獲利，從中國出發(fā)沿著絲綢之路兩岸所有的國家都會獲利，也會帶來更多的會談結(jié)果。” 荷蘭皇家菲仕蘭公司首席執(zhí)行官魯樂夫也在接受南都記者采訪時表示，“一帶一路”高瞻遠(yuǎn)矚，各國之間的貿(mào)易、合作和融合到最后將有助各國市場發(fā)展。目前，還有一條鐵路（渝新歐國際鐵路）從鹿特丹出發(fā)，經(jīng)由莫斯科，到達(dá)中國重慶。菲仕蘭也可能會考慮通過這條陸路，讓產(chǎn)品能更快地到達(dá)中國，“這比海運(yùn)更快”。 埃米爾說，荷蘭是亞投行的投資國，我們認(rèn)為“一帶一路”戰(zhàn)略能為投資帶來很大的收益，但最重要的是，“一帶一路”戰(zhàn)略能帶給中國到歐洲沿岸所有相關(guān)國家在文化、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)、社會等方面更多的聯(lián)系和融合，而它帶來的價值超過基礎(chǔ)建設(shè)上的投資效益。

荷中商貿(mào)雙邊關(guān)系:

歐洲統(tǒng)一大市場，人口密度大，購買力強(qiáng)，市場總值最高。歐盟于1995年、1996年相繼發(fā)表《中國—?dú)W洲關(guān)系長期政策》和《對華合作新戰(zhàn)略》，將擴(kuò)大和發(fā)展對華經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系提到了戰(zhàn)略性高度。

歐洲是中國第三大貿(mào)易伙伴。2002年，雙邊貿(mào)易額為868億美元，與2001年相比增長17.8%，其中中國出口482億美元。中國出口主要有：紡織服裝、鞋、箱包、玩具、日用品、收音機(jī)、組合音響、醫(yī)藥、塑料制品、焦炭、工具、鋼材、腸衣、照明裝置等。目前歐盟已是中國第一大投資方（按實(shí)際投入計算）、第一大技術(shù)供給方，第三大貿(mào)易伙伴（僅次于日、美和香港）以及機(jī)電產(chǎn)品第二大出口市場（僅次于美國）。如果中國和歐盟的經(jīng)濟(jì)不發(fā)生逆向變動，根據(jù)最近幾年中歐貿(mào)易的增速計算，預(yù)計到2005年雙邊貿(mào)易總額將突破1100億美元。

如上所述，荷蘭是歐洲的門戶，它已成為世界各國商人開發(fā)歐洲市場的首選場所。荷蘭又是第二歐亞大陸橋的歐洲終點(diǎn)（起點(diǎn)為我國連云港）、溝通歐亞兩大市場的樞紐。

荷蘭是歐盟創(chuàng)始國之一。與其他歐盟國家一樣，在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動中遵循歐盟共同的對外經(jīng)貿(mào)法規(guī)。荷蘭十分重視發(fā)展與中國的關(guān)系，曾把1995年定為中國年。是年荷蘭首相訪華，承諾提供一筆12.5億荷蘭盾混合貸款，約合6.5億美元，執(zhí)行期為1996年—2002年。此后雙方高級官員頻頻互訪。1995年12月，荷蘭發(fā)展合作大臣普龍克和當(dāng)時的外經(jīng)貿(mào)部部長吳儀會談時，宣布對華提供長期發(fā)展援助的決定。1996年3月，中荷兩國政府簽署了中荷關(guān)于發(fā)展合作的諒解備忘錄，確定中荷在扶貧、環(huán)保、林業(yè)、培訓(xùn)和教育領(lǐng)域開展合作。1999年荷蘭女王訪華，2000年朱總理訪問了荷蘭，雙邊關(guān)系又步入了一個新的階段。

中荷兩國貿(mào)易往來可追溯到17世紀(jì)。新中國成立與其建交以后，雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系主要從90年代開始，雙邊貿(mào)易額穩(wěn)步上升，1995年突破40億美元，1997年50億美元，1998年59.95億美元，1999年64.23億美元，2000年79.23億美元。2001年87.39億美元，2002年約98億美元，較上年增長12.6%，其中中國出口額81億多，占83%以上。在中國對歐盟15國的出口中荷蘭占第2位。